路北劳马驰途本该好好休息一番，可今天对于我民国十分重要，铁道交通部的那些年轻人我担心太年轻了恐在洋人身吃亏，这才烦劳耀堂先生往请先生一起过往，也好同心协力，为我民国早日重回世界强国之林再增几块砖石！”

詹天助道：“大总统抬举了眷诚，眷诚一届庸才岂敢当得大总统美赞。只是不知道何事困扰诸位，还要眷诚从中效率！”

“这次可算是搔到了眷诚的痒处了，大总统这次制定要请眷诚做我中方的技巧官员，正是由于国内再也找不到比眷诚更合适的人了。咱们长话短说，眷诚啊，这一次咱们要跟美国国内的来人谈一笔大买卖，倘若一旦谈成了，我国未来几年内将增长数千万的铁路修筑款，足够修建近万里的铁路，你说这事重不重要！”

说话的是个胡须花白的老翁，一身西装穿在他身微有些分歧体，不过詹天助一看到他连忙抱拳鞠躬，“本来是汤老，落后见礼！”

比起李汉，显然詹天助更加尊重这位老者，因此此人不是旁人，正是现任的铁道交通部总长汤寿潜。

李汉在一旁只是微笑却不见赌气，由于要论国内的名气跟影响力，这汤寿潜对他而言尽对是先辈级的人物。要论年纪，汤寿潜实在只比詹天助稍大几岁，但是浙江萧山出身的他曾经提出了赫赫著名的‘东南互保’拦阻了洋人派兵攻打东南沿海的打算。更是‘准备立宪会’的发起跟组织者之一，他曾担负过辛亥年的浙江都督，虽说民国成立之后便暂离了政坛，但仅仅再造东南沿海数省铁路之功，便足以令李汉站在他眼前也要敬称一声‘老先生’。这也是李汉派人备足了重礼数次登门请他出山的原因。

“什么？”

詹天助被他口中的话惊了半响，他是知道李汉曾经在往年年底时便开端酝酿提出的‘大铁路修筑公债’打算，只是一来还没从清朝时政府不情不愿的在洋人威胁利诱下举债、卖国修筑铁路的思想误区中走出来，根本没有考虑过在国外发行国债性质的债务修筑国家基础设施的可能性。

这也是国人跟洋人之间的差距，由于在欧美，实际从铁路涌现之初，一直走的都是在外发行国债修筑铁路的门路。财大气粗的日不落帝国事如此，它占着世界最大的黄金产地，占着世界近半的殖民地，依旧是依附着伦敦的金融中心肠位，靠着源源不断的将欧洲大陆各国贵族、商人跟王室甚至民间资本吸引到英国国内，这才在那么狭窄的本国国土内，第一个修筑完成了万公里的铁路。

法国人如此、德国人如此，而新大陆
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