制造的混合动力和纯电动汽车质量不好吗？

当然不是质量问题，主要还是要推广新能源汽车扩大市场。

一方面是对自己员工的福利，这些车都是经过严格的质量管控才出厂的，十万公里保修，因为是智能化制造，到现在为止还未有一辆因为质量问题而出现故障。

另外一方面，叶华推出的新能源汽车也是对其他汽车形成一种高维打压。混合动力和纯电动汽车的出现对其他汽车的销量还是有很大影响的，至于说以安全著称的沃儿沃，叶华旗下任何一家汽车公司的安全设置都比他高很多。而最近几年沃儿沃汽车销量不理想的主要原因，是沃尔沃自创立之初一直主打的安全第一的理念被叶华旗下的汽车远远甩开了二三十年。就算从外观、内饰、动力及品牌附加价值（面子）。从这点来看，沃尔沃似乎并没有迎合世人的心理，不难发现，沃尔沃在科技创新的路上实在是太慢了......

对沃尔沃品牌有一定了的人一定知道，沃尔沃的诞生与瑞典知名轴承制造商有着密不可分的关系。其创始人古斯塔夫·拉尔森和阿瑟·格布尔森原本都服务于，其中森拉是工程师，而盖布列森则是经济学出身的国际行销部门经理。当时的沃尔沃只是轴承公司旗下的子公司，其主要经营项目仍是集团传统项目，汽车只被作为一种新生事物在沃尔沃进行研发。

由于两人对汽车的前瞻性与热情，携手合作在1925年9月时成功说服的董事会，借到了该公司位于特斯兰大的厂房进行试作车的组装，并且在1926年8月10日获得授权，用“”作为汽车公司名称，开始重点研究汽车。公司最初落户于瑞典哥德堡市，目的是生产民用量产汽车。

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使用“”作为汽车公司的名称可谓民心所向，原因除了它非常容易记忆且朗朗上口外，还因为“olvere”是拉丁语中“roll”（滚动）的动词不定式，“olvo”则是它的第一人称单数形式，这样一来“”便被寓意为“滚滚向前”，象征着企业生生不息、永不止步的精神。它的第一款车标由金属圆环及斜向上的箭头组成，象征着男性的力量感、古罗马战神玛尔斯、瑞典钢铁工业等诸多寓意，此后这款标识经过几次小幅度改动，并最终形成了“”字母居中、并配以蓝色底色以及圆环与箭头的现款车标。获得授权之后，沃尔沃便开始设计并制造属于自己的第一辆车——4。

沃尔沃的两位创始人在1927年年初便推出了这款4
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