个集装箱一样与客机的机体分离，然后借助降落伞缓缓下降。就算是失去控制的飞机会进入倒飞、失速、螺旋，或其他不可控的状态，整体式客舱与机体的都会很稳定脱离，匀速下降。降落伞的半径为330米，展开面积需要35万平方米，大概五百亩地，这属于非常复杂的重装伞降技术，在特斯拉宇宙数据库里模拟了上亿次都没失败过，绝对安全可靠。

此外，具备低空通场、超低空低速通场的能力，能够在中低空完成大仰角转弯、过失速速度和过失速仰角飞行、能够实施空中翻转，这保证了在飞机遭遇鸟击、雷暴、大侧风等恶劣飞行条件中的飞行安全。同时其46米长的机翼和8米长的侧旋尾翼保证了飞机在所有动力全部失效以及燃油耗尽的情况下依然可以滑翔着陆。这也就是航空领域经常说380是永不坠毁的飞机的原因，俗话说翅膀大能兜风，就是这个道理，46米长度的机翼产生的飞行升力是惊人的，它意味着即使飞机所有的引擎全部损坏，飞机大约在36000ft飞行高度时上“飘落”下来，双发飞机延伸航程运行限制时间为60分钟，而不是一头扎地坠毁。所以可能导致380失事的原因就是空中相撞机翼断裂。就算它100吨的庞大体重，380的着陆显得十分灵活，因为整体机身大而轻，着陆时乘客会感到十分舒适。

雷神380驾驶舱采用了外星人公司和思科公司共同研发最新式的交互式显示屏和由以太网链接的扩展性集成航空电子模块。为380专门研发的多频发电机与一般固定频率发电机相比，结构简单，使用更可靠，重量也更轻。是最先进的飞行中娱乐系统，外星人公司这些制造商提供了更加强的系统以利用380飞机的光纤网络。

比波音的747更舒适、更环保、更安静，380的座位面积比直接竞争机型大三分之一以上，并且有更多的地板面积。雷神380将提供舒适度，座椅和通道更加宽大，拥有宽阔的空间让乘客伸展腿部，并可享用底层设施。雷神380显著地降低了噪音和废气排放。由于采用了新一代发动机和先进的机翼，起落架也进行了新的设计并采用了新的技术，380将不但符合国际的噪声控制标准，同时也比目前世界上的最大客机还要安静，噪音比747还要少一半。雷神飞机380燃油的经济性比其直接竞争机型要提高60%左右，这将大大减少废气排放对环境的危害，这个才是真正的外星人级别的黑科技！

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舱门关闭，乘客落座系好安全带
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