疯狂投资溙国的马来半岛，10月1日开挖卡拉运河。同时，叶华投资120亿美元打造资6个项目，现在大英控制下的文莱地区一个、溙国的马来半岛建设5个炼油基地。计划建设年加工1800万吨原油的石化项目，包括1800万吨常减压装置、1200万吨加氢裂化装置以及1500万吨的芳烃联合装置等，由雷神集团、维多利亚公司、欧罗巴集团、三头地狱犬集团、地狱男爵集团、过江龙集团、英力士集团、查打银行、苏格兰皇家银行、国民西敏寺银行、国王银行.......一百多个投资基金机构联合控股投资，诗琳通和诗丽吉代表溙国王室占股10%作为最大的股东。

达产后，预计该项目会年产（对二甲苯）1500万吨、苯500万吨、化工轻油1200万吨、汽柴煤油3000万吨。是的原料，是叶华英力士集团的主要产品之一。选择溙国马来半岛和文莱作为原料及项目的生产地，主要是因为现在大英在该地区不少旧势力把利益全出让给玛丽公主的雷神集团了，按照大英正付的承诺，到84年该地区就不属于大英统治，叶华对文莱也情有独钟，勉为其难的收下了大英在文莱的旧地盘，为以后的南海计划再下一个关键棋子。

作为主营的英力士集团，其上游的等原料供应当然不想直受制于人，预计2000年后的产能总计2690万吨，1979年英力士的新增产能只有高达125万吨远远不够欧洲供应，的需求仍依赖于霓虹和米国等国，在南海地区谋求上游产业链的发展，绝对是一条出路。

开挖中的溙国克拉运河，全长102公里，1000米宽，水深50米，双向航道运河，横贯溙国南部的克拉地峡，西接十度海峡。克拉地峡是溙国南部的一段狭长地带，北连中南半岛，南接马来半岛，地峡以南约400公里（北纬7度至10度之间）地段均为溙国领土，最窄处50多公里，最宽处约190公里，东临泰国湾，再向东是华夏南海、太平洋；西濒安达曼海，向西进入印度洋；南端与马来西亚接壤。运河开通之后，船舶可由华夏南海经溙国湾，再穿过运河，进入安达曼海，直出印度洋，不必走马六甲海峡，航程至少缩短1100公里，可节省2-5天航行时间，大型油轮每趟航程预计可节省18万英镑左右的费用。

其实早在17世纪就有关于开凿这条运河的动议。真正提出是在100多年前的曼谷王朝五世王时期。五世王朱拉隆功是一位力主革新的国王，曾遍访欧洲，为溙国引进西方的先进科技。当时的国际海运业已有了相当的规模，因此
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