江一千发动机，作为14发动机的备胎，二来也是想借鉴一下长江一千发动机的设计和制造，把自家的14发动机进一步的完善，以达到国际先进水平。

其实14发动机，是在90发动机的基础上设计的，核心机并不算先进，并且进度也较为缓慢。

2008年毛子政府拨款150亿卢布，约合4.5亿欧元用于新发动机的研发工作。首台核心机在2010年首次在地面测试台上启动，到2012年6月，首台完整的原型发动机才正式下线。

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航空发动机同样如此，无论是长江系列，还是涡扇二五系列，涡扇十五等发动机，都是遥遥领先于毛子的同类产品。

所以，毛子现在也想买长江发动机啊！不止是长江一千，还有长江两千，三千！

所以毛子也不得不采购普惠公司的发动机来给客机装上，否则客机就无法按计划在2014年完成首飞。

商飞公司的长江三千涡扇发动机发布会，可是把毛子航空界深深的刺激到了，要知道中国航空工业可以算是他们的徒弟了，没想到现在徒弟竟然超过了师傅！

而且是全面的超过！从歼轰八，歼二零，再到运三零战略运输机，宽体客机，这些飞机哪一款毛子不羡慕？
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