也尽量的做得小一些，那么城市的油耗并不会比轿车高多少，百公里油耗高出一升是一个比较合理的值，但是我们仔细一想，比如我们开十万公里，五年，这是一个普通家庭的情况，开的油钱会多出多少呢？一千升油，也就是四五千元，平均每年不到一千元，所以我认为油耗并不会影响的热销，因为它多花的油钱相对于车价，相对于养车的总费用来说，就显得很少了。”林鹏非常有自信地讲道。

林鹏也知道一时间恐怕很难说服杨国伟，但他还是要说，于是林鹏道：“杨总对看来并不感冒啊，不过我倒是认为的发展前景远远比轿车要好。我简单说几个原因吧，刚才已经说过了，在领域合资品牌还并没有太重视，这是我们自主品牌发展的好时机。在市场方面，我想我们未来的中国家庭，对的需求是高过对轿车的需求的！”
本章已完成！ 航空崛起 最新章节第四百四十九章 中航汽车内部的SUV与轿车之争,网址：https://www.88gp.org/0/824/450.html