是法国，虽然被英国人拖着参加了禁运和封锁。可是大量地法国货轮却明亮张胆地出动大型货轮帮助共共和派转手运送军备。对于世界革命的发源地法国来说，支持一切“绞死国王”或“赶国王”下台的事都是政治正确的事，对民间来说尤其如此。所以官方虽然被英国拖下水。但自身对参予禁运也是三心两意封锁西班牙海岸线要出动海军，油钱和零件费用谁出？

其实不光是民间，就算法国官方对禁运也是态度暧日未。历史上在西班牙内战中，共和军曾缴获一架国民军的b109b型，事后却偷偷转手交给法国人，由此可见二者私下里的关系是多么地“好”了。

也因为法国方面的三心两意，西班牙共和军还是有办法获得苏德两方的军火，只是数量无法象开始时那般巨大。

一九三六年的最后几个月，英国支持弗朗哥叛乱时，由于飓战斗机的设计还在完善中。生产线也在准备中。暂时只能提供现成的格斗士战斗机，但这款战斗机在中国时早就被he51和90打出屎来，甚至面对苏联i16－5型也没有讨到便宜。换了一个战场后，在西班牙上空却再度遭遇了老对手。其下场一样十分地悲剧。对面的共和军的飞行员。有不少都是经历过在中国沪航空战的苏联飞行员。早就总结出了一整对付格斗士有效战术。

结果在一九三六年的最后四个月，格斗士在西班牙上空被对手再度打出了超过3：1的丢人交换比。所以战果比在中国战场会好一点，只是因为这里没有林汉这个“人形雷达”的加成。同样也没有李华梅这个破坏空战战术非人类的存在。

但是在三六年的最后几天，弗朗哥领导国民军的空军中，出现了一款速度非常快的单翼战斗机，性能更在90之上，就算是专为空优设计的战斗机he51，即使是最先进的型，和其较量也十分地吃力。

从前线传回来的报告，汉娜很轻易地就推断出那是英国著名的飓式战斗机，确切地说，应当是飓战斗机的“早产儿”。

历史上，飓战斗机要到一九三七年七月后才开始装备英国空军。但在这个位面止，皇家空军在中国上空的惨败，大批精英飞行员驾驶着落后的双翼机在沪航上空持续五个月空战中，被对手击落了接近两千架。天数字般的损失震动了整个英国，更轰动了全世界。

由此带来的后果之一，就是引发了全世界的“单翼机”革命。

除了德国之外，英，法，日，美，苏，世界各个航空工业强国，都不约而同地在第一时间，抛弃了正在进行中的“
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