下来干啥？还是飞，依旧是刚才的路径，但这次会增加别的故障类项目。

如。

第一项：

“左前旋翼动力失灵。”

接着。

就见到屏幕上，飞行器微微一偏，有点不稳，但是很快就恢复了姿态，只是转速比之前降低了些。

因为。

通过内部连接驱动轴，把右前方的动力，进行了分散，一个发动机带动两个螺旋桨，当然会慢点。

接着。

第二项：

和右前的连接驱动轴失灵。

换左后。

又坏了。

换右后。

总之。

按照设计，一台发动机可以带动四个旋翼一起转，也就是坏了三个都没事，就是速度会差非常多。

只能保证不坠毁，但必须快点降落。

此外。

除了旋翼，涡轮发动机也能在这个时候发挥重要作用，八动力，互相切换和支持，带来了极大挑战。

然而。

再难。

在人类智慧面前，也是可以攀登的，这款飞行器，理论上，只要还存留两个不同在一个悬臂的输出。

就不会像断了线的风筝一样，一头坠毁，而这样的情形，几乎不可能出现，除非是被武器给打的。

那样。

属于彻底的不可抗力。

。。。

一小时后。

基地。

六架飞行器在动力各种失灵的情况下，完成了复杂的动力切换，飞回基地的时候，只有两个旋翼在转。

而且。

还只有一个发动机在工作，其他七个全都‘故障’了，虽然数据显示，那一个发动机的压力山大。

可是。

还是坚持了下来，没有超出临界值。

最终。

安稳停在了停机坪。

“哗哗哗！”

塔台。

一片掌声，各个兴奋，这是一次完整的性能测试，结果只能说是---完美。那么复杂的环境都能克服。

八动力。

失七个。

却还能安稳降落，这在人类飞行器设计历史上，也是独一份，可以说，他们用一年，创造了历史。

这时。

唐青的声音响起：

“很好。”

“这一次测试
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