高超的球技……无一不是“谋杀”日本小白们的超级利器，将这些东西集于一身的巴乔，在日本火箭般的窜升为一位超人气的明星，也是再正常不过的事情。

带着些许遗憾，带着记忆中巴乔一个眼神就能轰倒一片的怀念，朱球很快进入了到达日本后的工作状态。

丰田杯决战将在12月1日打响，11月28日清晨抵达东京的米兰，拿出了一天时间让球员们调整时差。

29日，球队将到东京国立竞技场进行赛前唯一的一次适应场地的训练，训练将对球迷和记者开放。

30日，比赛前一天，将在日本足协为米兰安排的一块僻静的训练场，进行半天的封闭式训练。

虽然丰田杯与冠军杯相比，被放在了次要地位，可也没有比赛没结束就缴枪投降的道理，面对看起来唾手可得的荣誉，以大部分替补出战、没有任何心理包袱的米兰，将放手一搏。

在宾馆休息了半天时间的朱球，下午准时出现在了与日本商界的见面会上，见面会的地点选在了东京湾的台场附近，这里风景宜人，更是日本众多媒体的总部所在地。

走进见面会现场，朱球还是被不曾料到的庞大阵势吓了一跳：好家伙，不光是先前的那四家公司，因为巴尔达诺前段时间的“宣传”，以及日本足协的大力推荐，更多的日本公司闻风而来。

弄清了此关节的朱球，对于日本企业纷纷“投怀送抱”的场面，自然乐见其成——那可是大把大把近乎等于白送的钞票啊，何况在朱球心里赚小日本的钱是那样的舒坦。精明的日本商人花钱赚吆喝的时候并不多，他们对于日本足球的热情，由此可见一斑。

在众多日本企业艳羡的目光中，丰田、本田、索尼和三菱公司的代表尾随着朱球，走进了谈判间。

由于此前双方已经签署了内容“丰富”的意向性协议，谈判进展的很顺利，没有什么原则上的分歧，唯一留下讨价还价余地的便是成为米兰赞助商的具体价码。

此前朱球对米兰的赞助商情况做了一番了解，让他觉得非常尴尬的是，近些年来取得了辉煌成绩的米兰，却只有可怜的四家赞助商，除了运动装备赞助商阿迪达斯和汽车以及胸前广告赞助商欧宝外，另外两家蒙达多利和梅迪亚赛特，还是贝卢家族的产业。这样糟糕的商务运作，不要说和后来拥有上百家赞助商的曼联和皇马相比了，就算在意大利本土，也只能说是差强人意。

朱球以米兰老板的身份出现在谈判桌前，那是赶鸭子上架，不过让他庆
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