下一步，是昆州，第三步，是吴东，第四步又回到西溪。

五年内，四个地铁基建项目，我们对车厢这部分志在必得。不夸张的说，这四个项目带来的利润很可能超过百亿。

当然，这是前景，这需要投入，需要一个很长的呃过程进行资本回收。但是，它到底值不值诸位手中百分之二的股份，大家自己权衡吧。

刚才有人担心，现在只是入围，而不是中标。我在这里，跟程煜先生共同承诺，如果最终没能在这个项目上中标，配股的事情就此作罢。

这间公司，哪怕依旧保持有在同类项目上的竞争力，我也会跟程煜先生商量出一个合适的价格，允许杜氏集团对其进行收购。”

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