第五百四十五章 年轻的哈里曼(下)(1/5)

作品:《超陆权强国

“眷诚明确了,大总统,有关铁路的修建眷诚恳中有些怀疑,不知道可否趁现在求大总统给个解惑?”

“可以全文浏览!”

看到詹天助脸上的严正,李汉收束了笑脸,点了点头示意他随便问。《小说》()

“大总统,自鸦片战斗以来,洋人恶我辱我,掠我妻女钱财、霸我河山国土,所作所为无不是强盗道路。这铁路愚认为必需要修,只是却不能假洋人之手而修,还应当靠我们自己!于洋人举债而修,风险大于收益,倘若五年后我国能够支付的清债务倒也罢了,若是无法支付的清,劳民伤财辛苦修建之铁路,经营权岂不白白便宜了洋人?”

蔡廷干有些担心的看了李汉一眼,见他只是点头却不见赌气,才拉了拉詹天助,“眷诚,大总统这么办自然有他的道理!”

“呵呵,先生倒也直爽。我这大借款出来也快半年了,至今国内尚未有一人直面问我,成果到现在也无人知我之想法,有些不懂得倒也不怪诸位,是我的错!”

他取出怀表看了一眼时间,沉吟了少许,“陆总长已经先行往了美国使馆,咱们也长话短说早点过往吧。眷诚先生,你有句话说的不错,洋人始终对我中国包躲祸心。我们只能警惕,而断无可能成为密切朋友。这话不错,前朝洋人威胁利诱之下,数十年间逼迫清廷贷款上亿两白银修建铁路,洋人从中获益数千万,对我国之百姓多有鱼肉!然凡事皆有好坏两面,坏的一面便是以上种种,但诸位难道没看到好的一面吗?京汉铁路、津浦铁路修建之后,我国南北数省因此得利,沿途百姓富饶、商旅往来更加便捷,可见修建铁路乃是利国利民之举。关于发行公债修建铁路问题,我想反问眷诚先生一句,倘若只依附我国之力修建铁路,举个例子,从明年开端驯服每年从财政之中拿出两千万元用于修建铁路,则至少需要二十年的时间,在保证物价跟本钱不变的情况下,修建三万公里铁路。而若是借助洋人之财力,这个过程至少能够缩减到一半甚至更少。只有眷诚先生担心的经营权问题,我知道眷诚先生曾经往美国留学,美国过往半个世纪中至少吸收了欧洲数十亿的资本用于修筑铁路,但是可曾听说过经营权的问题?国债跟贷款是截然不同的两个概念,若经营的好,一来可以吸收洋人资本为我国修筑铁路,改良交通环境。二来也可节俭更多的资本用于扶持实业发展,编练更多的部队!智者见智,大铁路公债有美国的成功经验,我国完整可以适当参考后鉴戒!”

“是啊,眷诚。我知道,你一向保持中国人的铁路中国
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