%跟98%，煤炭占去43%，化工占去了95%，船舶制造34%，纺织57%，粮食面粉81%，综合实力已经死死压过袁世凯的北洋系跟这个国家其他势力，虽然距离欧洲二流工业国差距依旧不小，但是综合实力已经追赶上了巴尔干诸强国。十省两年内共建设完成了2000多公里的铁路，到今年年底前恐怕还有上千公里的铁路能够修建完成，尤其是现在西部的经济核心--湖北，现在已经基本上完成了铁路主干道的建设。

不过唯一让李汉感觉到遗憾的是，因为海关一直掌握在列强手中，这两年来他又没有实力跟列强谈这些涉及到了列强尤其是英国根本利益的条件，结果只能以免税跟减税这种伤人伤己的手段来反击洋人控制下的中国海关制度，导致两年来他控制下的十省至少因此利益损失了数千万。

两年来国内不乏指责之声，有人更是怒责他将洋人引入国内铁路建设，导致列强对民国的经历掠夺从东南沿海地区伸向了西部的广阔土地之中。对于这些指责之声，李汉完全嗤之以鼻。没错，德美奥三国资本ha足西部铁路建设，的确令列强的扩张之手伸到了民国腹地内。可是他们为了掠夺这些资源所建设的各种设施与厂矿，也为中国完善自己的重工业体系打下良好地基础。就如同后世伟大的改革开放一样，一代伟人邓公不正是利用中国的资源换取国外地资本投入，为中国的发展换取了足够的时间。又有谁知道改革开放之后，中国多少条高速公路、铁路的修建背后有着外国资本的影子，多不可数。

在重工业发展的同时，轻工业也开始步入正轨。湖北罐头厂跟甘肃所产的罐头

u不但在国内卖的很好，就连很多洋人也很喜欢这种产品，每个月都有数万罐被华人洋行消化掉，近这一项就能使军政fu获利数十万元。大量兴建食品加工、纺织等等行业的核心生产企业，使得的原料需求急速增加。大大刺ji了十省内区底层轻工业原料加工企业的发展，加上政fu的税收减免等扶持政策，一批批民间资本家开始投身实业。国外的资本家带来资金的同时，也带来了先进的技术，在一体化发展的模式下，西部的轻工业技术水平得到质的飞跃。同时由于农产品的需求量增加，在政fu的合理引导下，十省内已经出现了大量的专为各实业工厂提供原料的种植区域，这些种植区稳定丰厚的回报，成为政fu引导农民种植方向的一个手段。

“工业的发展势必带动商业的活跃，在工商业的共同驱使之下，各类新产品进入百姓的日常生活，它们在改变人民生活方式的同
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