久旱逢甘雨，他乡遇故知。

人生喜事莫过如此。

尤其是在南洋，这里的几乎没有什么坐地户，几乎都是移民，来自天南地北的移民们，在这里生活、工作，他们在这里开创事业的同时，思乡之情也是在所难免。

所以，听到乡音的时候，人们总是会驻足，会情不自禁的朝着声音传来的方向走去。

在仓库外听到库内传来的乡音后，程立冬几乎是下意识的走了过去，一进门就看到一辆-1型车载榴弹炮前站着几名军官，其中一名军官正在询问着他。

“你是说，它是在114榴弹炮的基础上改进的是吗？”

不错，就是家乡的口音，这个声音甚至听起来有些熟悉。

“我们是在美国114榴弹炮基础上换装了40倍身管、加强仰俯传动机构制成，它采用了更大的药室，火炮射程为18.1公里，它堪称是全世界射程最远的155毫米榴弹炮，而且与普通的榴弹炮不同的是，它的机动性更强。而且平战转换快，从停车到释放助犁，此炮的平战转换只要2分钟左右，相对于平战转换需要10分钟的114牵引式榴弹炮，在作战时间的缩短上，可谓有了质的飞跃。”

听着工程师的解释，那名军官说道。

“说起来和自行火炮差不多嘛，而且自行火炮有装甲，遭到攻击有比较强的防护能力。可以抵抗炮弹破片、冲击波、步机枪的直射，比它可强多了。”

刚走进仓库的程立冬，在军官们身后插口说道。

“自行火炮虽然好，但也不是没有缺点：贵。火炮是现代战场的核心火力，需求量非常大，动辄装备几百门、上千门，这么大的量，是一笔昂贵的开支。军方不可能全部装备自行火炮。而牵引式火炮没有装甲，没有动力系统，单纯的一门炮，成本非常低，但是机动性太差，。而且一门牵引式火炮要标配一辆汽车，汽车总是少不了的。而车载榴弹炮……嗯，你们也可以称他为“卡车炮”。”

事实上“卡车炮”的概念出自于李毅安，虽然现在是五零年代，可是各国已经纷纷研制起了自行火炮，虽然还很原始，但确实是一个卖点，所以在防务装备展上看到欧美厂商弄出的自行火炮模型后，李毅安自然想到了另一个世界的“卡车炮”，于是就把这个概念和防务公司那边沟通了一下，也就有了这门车载榴弹炮。

“我们是把牵引式火炮和它的牵引汽车搞成了一体。当然还得增加一些自动化操控设备，车体也要适配、加强一下，但卡车加火炮的
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