数年之内，反而是外来移民改变当地传统民族成分和社会结构，大有所为的时期

因此有的是大片自带现在田宅土户的“无主之地”，只需为他们安排一个领主和或是代收官，作为管理者，因此岭西行台境内，已经事先规划和丈量好了数以万计的田庄和土屯，等待着它们的新主人，以填补唐军控制的大城市和靠近道路周边中心城镇之外的地区空白。

作为呼罗珊最西部的中心城市和人口聚集区，内沙布尔地区就像是伊朗高原边缘突然凹陷下来的一个突出部，作为平原与高原之间的阶梯过渡，群山之中的内沙布尔大谷地，是北向南降下的地理走向，同时也控制了伊朗高原通向东方低地的大多数商路和战略要冲，因为这也是自古以来波斯帝国进军东方征服河中时，道路状况较为良好并适宜大军通行的传统路线。

除此之外，剩下的路线，就只有向北方翻越过宏伟的厄尔布尔士山脉，进入里海南岸的泰伯里地区，绕道咸海沼泽，或是沿波斯湾东岸南下，绕道库赫鲁德山区进入法尔斯地区，再从莫克兰山地穿过吐火罗西部，才能逼近富饶平坦的呼罗珊及和河中之地。

但这些无不是艰险难走，或是需要绕远路的存在。因此通常情况下，沿着中央盐沼盆地的边缘，几座不需要太大的城垒，数千兵力和足够的粮械，就可以将来自高原的敌军阻挡上很长一段时间。

第一批建设完成的扳臂信号机，首先带来的不是安西的消息，而是来自吐火罗南方，北天竺地区的信息。跨越葱岭的信号站建设，遇上了某种地质上的困难，反而是群山之中峡谷串联成的拔汗那（费尔干纳）——吐火罗——北天竺通道的伴随路线基站建设工程，进行的较为顺利。

依托这些建设在高处的信号站，山脚下总是很容易行成，聚集人气的驿站旅社、食肆酒家、商栈仓库等沿途服务设施，甚至因此发展成新兴的集镇。因此虽然较晚开工，但是甚至比河中——安西线路更早一步建设完成。

在天竺的军事开拓活动，遇到了麻烦，或者说是达到了一个瓶颈，自从下了西北高地，击败或吞并了五河流域（大旁遮普地区）大部分土地，进入地势更低的信德大平原后，岭南招讨路的控制力和拓殖也到了一个极限。

妨碍他们的最大麻烦，并不是那些土王番邦所构成的诸侯列国，他们孱弱的百姓和士兵。落后的装备和战术水准，原始的战争层次，就算有少数精锐而富有特长的部队。也不足已对外来的唐军构成什么像样的威胁。

由于从五河流域（大
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