全新的自由度，并保证了最高水平的行驶动态，同时提供了最佳的主动安全性。这意味着可以根据行驶情况分别驱动每个车轮。

透明的门壳为仿生车身带来轻盈和高效的印象。同时，它们打开了内部的视野，从而突显了整体设计方法：外部，内部和的融合。所有透明表面均由装饰性绢印框定为最高精度。门的壮观开合灵感来自女妖或伊克兰的翅膀，这是来自阿凡达的纳维人的飞行坐骑。

ision 也能够检测到车内是否有家庭成员来调整自己的行驶速度，车内也有针对儿童的功能设计。 ision 将搭载无需稀土矿石的石墨烯电池，内饰则由可再生塑料与纯素食皮革制程，非常环保。

概念车具有流利的银色表面和带蓝色的发光色调给人留下深刻的印象。灯光舞台在外部增强了动画对象的印象。脉动光纤像神经通路一样穿透前部，侧面和船尾，将外部与内部连接起来，并使能量和信息流在车轮中可见。此外，它们的美学让人联想到潘多拉夜间自然的生物发光，那里的许多生物和植物在晚上都能发光。

概念车由可回收材料构成的有机电池技术，在环保上实现了可持续性，值得注意的是，这种新型电池技术，基于石墨烯的有机化学电池打造，完全不含稀土和金属。由于该电池材质具有100%可回收性，其也将真正的独立于化石资源（无需火力发电来充电），与特斯拉的电池系统相比，除了具有极高的能量密度外，该技术还具有通过自动导电充电技术实现的快速充电能力，并可以在滑行、刹车时用能量回收系统为电池充电。借助“车辆到电网”功能，可以通过其高效电池将能量反向回充，并在需要时通过人工智能进行控制，从而无缝适应未来的电动汽车生态系统。

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随着汽车工业中传感器技术和人工智能领域的发展，这种趋势将在未来几十年大幅进步。古琳受到神经系统的启发（包括所谓的神经形态硬件），有望将传感器、芯片、其他组件的能量需求降低至几瓦。它们的能量供应由概念车背面集成太阳能板的缓存电流提供；车后部的33个可多方向移动的表面元素使概念车与周围环境发生了全新的互动。这些“仿生皮瓣”和神经光线都从外部对进近做出反应，并且通过与驾驶员连接反映乘员的情绪和活动。此外，它们还可以用作太阳能电池板。

由于“车门”是透明的，一开一合的形态犹如伊克兰（《阿凡达》中纳维人的飞行坐骑）的翅膀。同时，由于
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