特穆特，微笑道：“只有这些吗？”

哈特穆特笑着应道：“叶华先生，暂时只有这些了，毕竟昨天我才接到这个项目。”

叶华吐着烟圈笑道：“机会总会留给那些准备的人，这新车内饰，你总应该画一点吧？”

哈特穆特恭维道：“听说咱们的超跑盖拉多叶华先生全盘设计的，我不敢献丑了。我觉得新车把盖拉多的内饰拿过来就很完美了。”

此时，叶华、安娜和她的智囊团正围坐在新办公室，叶华突然猛吸了一口手中的雪茄，之后将烟蒂狠狠碾碎在烟灰缸里。安娜再清楚不过，此时徘徊在他脑海里的并非迅速拿出产品卖钱，而是打造一台无与伦比的超级跑车，这台车需要打破布加迪一切现有模式，它将不再是法国跑车、意大利跑车抑或是德国跑车，而是一台“布加迪”。

叶华的要求相当具体：新车造型设计必须延续埃托里·布加迪先生的美学传统，务必做到与众不同。与之相匹配的技术要求也同样不可思议，叶华以一连串数字表达了自己对这款布加迪跑车的要求：最高时速超过400km/h，最大功率达到736k（相当于1001马力），更为重要的是，叶华要求新车外形与技术不能因对方需要而有所妥协，务必达成极致的和谐统一。

“不可能！这应该是一架飞机！”众人站了起来不可思议的看着叶华。

叶华对于布加迪新车的疯狂设想犹如晴天炸雷，消息不胫而走，迅速开始在公司蔓延。项目还没开始前不少人便断言地球上根本不可能出现这么一台量产车，叶华的计划不过是一个美好的设想。然而另一部分人却对此激动万分，兰博基尼汽车公司许多专家更自发加入这项几乎不可能完成的任务。

下午，叶华执着宣告了这个疯狂的计划，并表示它将会是地球上速度最快的量产超跑，新车将不再搭载此前在盖拉多的发动机，而是重新研发一台排列形式与盖拉多类似的16发动机。此后安娜开始主导重建布加迪工厂，第二天正式注册全新布加迪品牌布加迪威龙，此时这款车型的研发已是如火如荼。

想达到其他超跑无法企及的高度，就必须推翻以往一切设计理念，用天马行空的思维构建一台全新的车。叶华随手把后世的威龙16.4的外形和内饰抛了出来，把哈特穆特和他的团队吓得愣住了，他们只需要在叶华的图纸上精细修改就行，这是一款延续辉煌历史的量产超跑，一个足以配得上布加迪名号的神仙外形！

最终天才设计师们选择传承历史，而不过分受到怀
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