如果大规模运兵，只需稍加修葺就行。&am;lt;/&am;gt;

真正麻烦的是单国那边。&am;lt;/&am;gt;

不管怎么说，国内对道路整修算是比较重视的。&am;lt;/&am;gt;

单国那边基本是没人管的状态。&am;lt;/&am;gt;

当年的滇缅公路，从&am;lt;/&am;gt;

45年到现在，已经二十多年。&am;lt;/&am;gt;

而且单国本身汽车就少，东洋人投降后这条公路的意义消失，当地的军阀土司更不会花钱修缮。&am;lt;/&am;gt;

上次给黎援朝运输坦克就是例子，进入单国境内，路况急转直下，比原计划拖了两天才抵达。&am;lt;/&am;gt;

说起来，唯一有利的就是瓦西里搞出了大八轮装甲车。&am;lt;/&am;gt;

这种战斗全重十吨左右的战车，对道路的要求远比三四十吨重的坦克更低。&am;lt;/&am;gt;

再加上北海道的战斗已经证明了 “消防2号”坦克歼击车的实战威力足以抗衡目前比较先进的坦克。&am;lt;/&am;gt;

一个小时很快过去。&am;lt;/&am;gt;

随着广播声，列车缓缓进站。&am;lt;/&am;gt;

杜飞和罗正明拎着行李下车，立即在站台上看见两名军人举着写着杜飞名字的牌子。&am;lt;/&am;gt;

二人走过去，杜飞拿出证件给为首的看了一眼。&am;lt;/&am;gt;

这名军官立即敬礼： “二位首长好，请跟我来~”&am;lt;/&am;gt;

一行一共四个人，出了火车站。&am;lt;/&am;gt;

坤明不愧名为春城，周围的地形形成了区域性的小气候，温和湿润，景色宜人。&am;lt;/&am;gt;

罗正明下车来，感觉膝盖也没那么疼了。&am;lt;/&am;gt;

出了火车站，几人坐上一辆212吉普车。&am;lt;/&am;gt;

大概半个小时后，来到了一个部队大
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