就是为什么战地女郎丹妮尔和她的冒险小队，期盼吴尘能早点结束位面电梯的冒险，亲自介入『木乃伊级剧情碎片』的原因：只要吴尘抵达，就能将正在经历的剧情冒险从支线跃升为主线。“支线冒险”和“主线冒险”，对介入“类二战剧情碎片”“相似相溶”的‘跨剧情融合时空”的剧情推动力显然完全不是一个等级。

将女飞行家汉娜·莱契收入冒险队伍，此行的目的已经达到。而“做戏做全套”的女记者也非常用心的为沙龙女郎拍摄了选角照片，制作了详细的身份档案。全都能通过最严厉的纳粹审查。让这些无论是被选中还是没被选中的女郎的身份都无懈可击。

要知道这些专门招待纳粹高层，服务于往来大德意志机车制造商联合会宽轨试验场“大人物（小角色）”的沙龙女郎们的身份资料，已经经过了纳粹的层层审查。试想，万一混入盟军女刺客或者盟军女间谍，刺杀了某位寻欢作乐的纳粹大人物。对整个项目的推进必将是致命性的打击。

事实上除了林林总总五花八门的军中妓院，专职于服务特定人群的“高级沙龙”也远不止凯蒂夫人一家。比如设立在大德意志机车制造商联合会宽轨试验场的「沙龙车厢」显然就隶属于军械和弹药部以及帝 备部、帝国交通部。甚至很可能就是在第三帝 前械和弹药部长弗里茨·托特的授意下秘密兴建。

作为整个帝国的“最大工程”。试想，单单欧洲段的宽轨快速铁路就需要120亿帝国马克的投资。想要参与其中“分一杯羹”的德意志大企业主、欧陆大银行、以及帝国掌权者们，何其多。在第三帝国如日中天，攻城略地所向披靡的日子里，在前械和弹药部长弗里茨·托特的陪同下，来大德意志机车制造商联合会宽轨试验场参观、视察，指导工作的大人物的车队进进出出，不可胜数。

如此一来。一节采用八轴双层设计，尺寸惊人，长42米、宽6米、高7米，内有酒吧、餐厅、理发室和桑拿房，还有一个可容纳196人的剧院，拥有罕见奢华体验由「特等车厢」改造而成的「沙龙车厢」，无疑是绝佳的“沉浸式体验”。

不妨身临其境想想看。以后诸位无论是公务出国还是异地办公，只要是帝国铁道连通之地，都能享受到极致奢华的旅行享受。

这对宽轨铁路计划通过层层审批得以顺利推进，一定大有帮助。

也就是说。这些来自不同类现实二战剧情时空的女性剧中人，其实各个相貌出众，能力不
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