第63章 四轮火箭炮车(4/4)
作品:《我没被费珍娥杀死》 聪明智慧的中华民族竟然两千多年都没有解决掉这个问题。罗虎曾经留意过《清明上河图》,画有四轮车,但都不能转向。
西方的四轮马车之所以运作自如,是因为发明了转向架。所谓的转向支架就是:前两个轮子装在一个车架上,后两个轮子装在另一个车架上,后面的车架架在前面车架上,由一根立轴连接,实际上是两个两轮车的组合。通过这突破性的设计,四轮马车才终解决了转向问题。
罗虎想要造出承载量大的火箭炮车就必须解决转向。这次他找到了兵器司的木匠,他们中有一个头头叫贾行,技术不错,头脑也灵活,只是名字有点耽误他的才华。
罗虎把草图画给贾行,并讲解点播,这家伙领悟的得很快。
贾行明白后立即着手,过了三天,一辆崭新的四轮马车摆在罗虎面前。
罗虎看了一下,他见贾行按他的要求设计了长车身的车子,座位下是前轮,有一根长杆连接,长长的连杆又被固定在圆盘上,车辕与车身衔接的部份与前轮悬挂结合,这样骡马转向的时候前轮的悬挂也就整体转向。罗虎试了试,发现这四轮马车果然转向相当灵活,完全没有那种生硬感觉。
“大量生产之前一定要对这些易损件制定统一规格,如果一旦在运输中损坏,便于修理和更换。”罗虎补充道。
贾行连连点头,佩服还是罗虎想得周到。
另外你现在再加加班,把这个制造出来,罗虎又拿出了一张草图,竟然是蜂窝状的火箭弹发射仓,一排是十个,一共五排,可以集体起到平衡杆的作用。
“将军这个东西有点像‘一窝蜂’。”罗虎道。
“就是一窝蜂的变化形态,不同的是我们发射的是大型带有铁质弹头的火箭。”
罗虎不仅和贾行交流了发射仓的构造,还交流了火箭弹的形状和性能,以便让贾行有更直观的印象。
……
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