没有这方面的顾虑。

康斯坦丁的两亿投资其实是不要求分红的，他的要求不过是将这一部分收入合法化而已，这些账务到时候也会在海外结算，不会在美国本土进行。

接着又进了好几个安装又绿幕的摄影棚，里面都是一些单独抠出来的场景，比如船头和一些室内场景，全都是精雕细琢高度还原的布景。

最后他们来到了外表已经成型只等待喷漆的“泰坦尼克号”身边，这里几乎重建了一个南安普顿港，易云飞看着气势宏伟的这艘大船感慨道：“这那是拍电影，这简直就是烧钱！”

虽然天天看到，易云飞还是为金钱和人类的力量而感慨。

程晓羽更加觉得十分震撼，他心里的激动更是无法言表，对他来说彷佛是时光倒流。

这是一艘跟原版泰坦尼克号尺寸一模一样的大船，和卡梅隆修的那个不一样，卡梅隆实际上只修了面对镜头的半艘，并且尺寸略微小一点，因为稍微小一点就能节省出上百万美金的经费。

但程晓羽是完全复刻的，不仅修建了整艘船，将来它也不会被残忍的拆掉，而是改建成一座酒店，迎接全世界各地的游客，来凭吊和回忆这部伟大的电影以及电影中逝去的爱情。

程晓羽已经迫不及待的想要上去看看这艘属于他的船了。

易云飞叫来了主管船只建造的华裔工程师，一群人在建筑工程师的带领下登上了这艘即将的大船，船体内部还在紧张的装修，那些豪奢的家居和灯具正在运送的途中，里面全是凌乱的电路，各种等待焊接的支架，以及石膏板、木板。

华裔工程师带了程晓羽他们参观了一间已经装修好的样板房，豪华而奢靡，完全重现了那个年代的欧式风格。

登上甲板的时候彼得.拉蒙特说道：“下个月涂上油漆，在抓紧内部装修，这艘船就基本完工了.....”顿了一下他又玩笑道：“幸好你没有要求真的装两台往复式蒸汽式发动机......”

对彼得.拉蒙特来说这也是值得他大书特书的人生经历，不管这部电影怎么样，这些“道具”都是不容辩驳的史诗，他们复刻了那个时代最伟大的工艺品，航海技术上的里程碑，即使哈南德.沃尔夫造船厂和白星航运的人过来看，都惊呼不可思议。

程晓羽站在宽阔的如同足球场一样大的甲板上，也是意气风发，此刻他就像看到了1912年4月那艘挂着白星邮轮公司甲板的真船，这项成就虽然来源于记忆之中，也是无可挑剔的，要知道他为此付出了无
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