此他对于美国市场一直不怎么上心，就连也是玩票，只不过想赚点快钱而已。

唯一吸引李宇航的，也就只有美国那疯狂的股市了，他不介意在这里面捞取一点儿利益。

比如这段时间，李宇航直接转了五十亿美金到欣宇投资公司美国公司那边，让那边继续吃进微软、雅虎、思科等公司的股份，疯狂的纳斯达克两年之后会让他收获比这次股市收益还要多。

曾经的海上马车夫早已没有了那时的辉煌，提及西欧，现在只会是英法德，世界强国也不再有荷兰的位置。

不过这里依旧是一个资本主义高度发达的国家，创新力长期占据全球前列，世界五百强企业也有近十家，比如壳牌，空客等。

这也是李宇航第一次抵达君主立宪制的国家，英伦、日本虽然名声响亮，哪怕李宇航和日本富士财团在合作，但他截至目前还没有踏入过日本的领土。

国内那王侯将相宁有种乎在西欧一些国家似乎并不适用，这些国家虽然王室现在已经是象征意义，但这些依旧受其国内国民尊重。

相比于前往芬兰，李宇航抵达荷兰要低调的多，毕竟他还不想成为被美国征服重点关注的对象，要不是想要亲自参观一下传说的公司，他根本就不会出现在荷兰。

公司对于大买主还是相当重视的，除了公司核心部门，只要李宇航有兴趣参观的，他们都进行了安排。

期间不断讲诉他们产品的能力，以及与尼康相比所具有的优势。

谁都不会嫌弃自己订单多，高层同样如此，这次逮到一个不差钱的主，他们自然希望一次性吃饱。

至于可能引起美国的不快，在巨大利益面前根本就不在他们的考虑范围之内，他们可不是美国的企业，对方的手目前还伸不了那么远。

尤其是这几年欧盟建立，这组织目的主要还是为了和美国争夺市场的，一些时候，欧盟成员国还不需要看美国的脸色。

李宇航有时在想，若是没有那位大帝的话，欧盟东边没有了压力，说不定还真可能和美国对着干，毕竟全球利益就这么多，欧盟这边可不想只能喝口汤。

事实上，在红色苏联解体之后，欧盟建立对美国是起到了一定牵制作用的，美国可不愿意看到一个团结的欧洲出现。

这几十年来，以德法为首的欧洲国家在经济层面上和美国较劲的事还真不少，为了摆脱对
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