且今年有希望进入全省区、县、市（县级市）前十，现在彻底没希望了。

大学城归属了西河区，嘉南中学和嘉南一中也归属了西河区，在建设的星航城也在西河区。

就连嘉南食品饮料工业园现在也升级省级工业园区，由市政府直接管理，经济效益直接归属市里。

这让辛辛苦苦几年的嘉南区瞬间回到几年前，现在能够拿得出手的东西真没多少。

不过这笔嘉南区政府也够狠，要求已经划到西河区的嘉南中学学校不变必须更名，老师也都暂时借用，嘉南区将在文峰街道新建嘉南中学，到时候这些老师全部转移到这所新的嘉南中学来。

至于嘉南一中，反正才办高中一年，区政府也不在乎，直接要求那所学校更名，至于嘉南一中的名号，区政府暂时留着，等未来城区规模扩大，需要建立新的中学，到时候再使用这名字。

河西区对于这自然也没意见，他们可不愿意自己地盘之内还挂着旁边区名字的中学。

嘉南中学暂时不动，等两年变为西河中学，嘉南一中，河西区直接找上了果城师范学院，和对方进行合作，把嘉南一中变为果城师范学院附属中学。

学校只是这次利益划分争斗的一个缩影，嘉南汽车站的争夺更是让双方天天跑市委市政府卖惨。

最后结局很不美妙，嘉南汽车站直接如同嘉南食品饮料工业园一样，由市交通局管辖，更名果城汽车站。

至于原果城汽车站里面长途班次将搬迁到现在汽车站来，市内尤其是靠北方的班次则搬到新建在火车站旁的城北汽车站。

至于嘉南区乡镇班次则转移到梗石河街道，这里也将建设新的嘉南汽车站。

说实话，这次划分对于嘉南区相当不友好，要不是嘉南区里面依旧有嘉南超市集团、嘉南农产品集团、星航地产集团、嘉南运输公司、金凤酒业集团、金宇网络连锁公司、石桥食品公司、榆树粮油公司等企业在，区政府高层真要撂挑子了。

辛辛苦苦建立的大学城不说了，毕竟现在地盘已经属于西河区，但嘉南食品饮料工业园绝大部分都在嘉南区啊，结果也直接划到市里。

还有嘉南汽车站，他们这几年持续投入建设才有这样的规模，现在直接归属市里部门管辖，和区里没多大关系了。

学校更不用说，要不是自己这边力争，只怕唯一有点儿历史的嘉南
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