。自行车一个小时，就算是快反部队的急行军，也是一两个小时。

包头，从成为中国乃至世界最庞大的城市之后，每年的扩张步伐都非常的大，也就是在工业搬迁和去工业化的时期。扩张的步伐稍稍的放缓，过去的1912,1913年之中，包头发展的重点是优化原有的城市空间，让整个城市的布局更加的合理，即便如此，包头的城市发展步伐也在每年3.5-5公里之间。

按照这个数字来计算的话，即便是最保守的估计，在未来3-5年之间，包头会加快扩张的步伐，已经扩张的8个卫星城市，纳入到了包头的范围之中的，到时候，在并入了已经不能算是小的8个卫星城市之后，彻底的把卫星城市和包头之间的空间，从原有的荒漠，农田，无人区，变成一个繁华的大城市，包头才真的算是一个史无前例的城市。

长宽都在110公里左右的新包头，接近12100平方公里的土地，那会成为整个世界上最大的城市，人口也会在并了8个卫星城市之后，增长到让人无法想象的程度，现在整个包头新区，4700万常住人口和3400万流动人口之中的九成，会成为这个城市之中的一员，那样的话，就是一个超过7000万人口的城市出现了。

7000万的人口，这对于很多国家来说，都是一个难以企及的数字，以现在世界大战的两大阵营，协约国的主体，英法俄，同盟国的主体德国，奥匈和土耳其，意大利，这些国家之中，超过7000万人口的国家，也就一个俄罗斯，整个世界，除了中国之外，人口超过7000万的，就只有美国和俄国两个国家，至于英法的殖民地总人口，虽然高达数亿，可一般不被作为国家人口衡量的标准。

一个国家的人口，跟一个城市的人口，这不是一个数量级上面的，可包头偏偏可以实现，从五六年前，5万人，扩展到现在的千万，未来的7000万，包头正在以让人难以想象的速度在扩展。

列车员所说的进入到了包头的境内，其实是进入到了包头新区的范围之内，本以为是外围的农田，可是进入到新区之后，周围的灯光不停变换，铁路两侧，整齐的农田不见了，取而代之的，则是一个个整齐的城市，跟沿途经过的那些城市不一样的是，这些城市拥有更多的摩天大楼，更加匆忙的行人和更加密集的车流，在经过的几个立交桥的时候，明显的看到了川流不息的人流和车流，哪怕是夜晚同样繁华。

对于包头的经营水平，不得不佩服的五体投地，这是所有北洋人的心声，包头现在才展
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