环境对于中国的好处，已经在逐步的凸显出来，在北水南调工程之后，每年有相当于半个长江水流，通过运河，补充到了整个北部地区，无论是新疆，青海，还是位于关外的东北三省，都得到了巨大的补充，这个时代，中国的水资源，还没有后世那么的缺乏，可是北方逐步缺水，在2000多年前，河套地区和关中地区，本身就是物产丰富的农业重镇，可伴随着历史的发展变迁，却逐步的变动，现在，在充沛的水量推动之下，这里开始重拾汉唐的风貌了。

在北水南调的直接干渠的周围，以黄河为界的整个北方地区，因为水浇地和地下水位的上升，中西部的地区，增加了10%的良田，中国对于中西部地区，并没有的粮食的要求，甚至因为铁路的便捷，不用在各个地方种植粮食，只要做好仓储和运输，就可以从一个地方，迅速的运送到另外的地方。在封建社会，完全依靠人力的情况下，可能运输到千里之外，成本会高到无法承受，往往运到前线的一代粮食，背后是三袋，甚至是五袋粮食这么庞大的消耗。

这一点在飞机和火车的出现得到了解决，一列火车2000吨以上的运输量，消耗并不高，东南亚粮食产地的粮食，最多两天的时间，就能够运送到中国的任何一个角落，因为粮食一直被关注，并且粮食科技的提升，粮食产量逐步的放大，中国的粮价一直都很平稳。

更高的粮食产量，更大的国土面积，更少的人口密度，中国跟后世最大的不同就是，粮食，没有上升到国运的程度，也做了粮食储备，可更多的则是优化粮食结构的，用更加科学，营养价值更高的粮食，代替的原本普通的粮食。

西北增加了10%的良田，并不意味着农田增加了10%，这10%是相当出色的，改成其他的用途，甚至浪费了他的天赋的，不得不开垦出来了的，在边境，农业不太重要，可是如果在当地有基本的农田增长，也没必要不去理会，当地生产的粮食，对于当地是基本的支撑，不需要从外地调用，珍贵的运力，可以放在更重要的方面，也可以就地解决一大批劳动力。

当然了，相对于基本农田的增加，真正增加的比较多的还是森林，中国的森林覆盖率，从1908年开始，基本上是逆转了，哪怕在包头还只是一个边陲小镇的时候，杨元钊都没有放弃，对于环境的影响，能够种植多少树木，就种植多少树木，成为了国家的领袖之后，动用自己的影响力和行动力的，推动全国范围的植树造林。

种植树木，改造环境，永远是百利而无一害，植物潜移默化的
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