歼轰八战机在近两万米高空飞行，拖着两条长长的白色尾迹云，这在很多的老百姓看来，就好像是火箭一样，其实他们看到的不是火箭，而是中国最新式的隐身战斗轰炸机歼轰八！

地面的指挥控制大厅，大家也是在等待着歼轰八返航，不过短时间肯定是不行的，所以得耐心。

而在场外的军迷们，就更是一个都不愿意离开，他们一个个都想等着歼轰八返航了。

歼轰八战机上，两名试飞员，也不时的与指挥中心保持着联系。

大约飞了一个半小时，终于到了目标区域上空，这是一个沙漠中的训练场，副油箱里的燃油，还没有消耗完，在盘旋了一阵后，试飞员准备扔副油箱了。

扔副油箱也是有讲究的。

战斗机携带副油箱起飞后，首先就是使用副油箱的油，到达预定空战位置时，副油箱基本也就空了。

副油箱的重量也不大，一般只有几十公斤，因为它采用的是铝镁合金制作的。

所以在下落的时候，空气阻力也是很大的，落下来基本上都还能保持完好，回收之后还可以用。

毕竟一个副油箱也是要不少成本的，不回收就可惜了。

另外就是副油箱里面就算有燃油，也不会爆燃，因为航空煤油的闪点很高，不易挥发。

通常情况下，航空煤油是不能直接点燃的，必须要有燃烧介质才能点燃。

当然副油箱也不可以随便乱扔，因为在人口密集区，扔下去是有可能砸到人的。

所以一般都会在无人区扔。

曾经在航空史上，军还发生过一起乱扔副油箱，导致严重后果的事故。

五十年代末期，一架国空军的47轰炸机从盟国的基地起飞，结果还没有飞出机场的范围，有几台发动机就停车了，为了减轻重量，不会坠机，这架轰炸机的飞行员，就把两个满油的副油箱扔了，空中紧急抛弃的副油箱就猛地砸向了机场！

更为悲催的是，这两枚装满油料的副油箱正好砸了停机坪上，这里正停放着两架同样担任值班任务的47轰炸机。

这就引起了爆燃，最后有几十名地勤都死在了大火中，两架47轰炸机也报废了。

所以这一次歼轰八试飞，也是把副油箱扔到无人区的训练场，不但可以回收，而且不会砸到人。

扔掉副油箱以后，这架歼轰八战机开始返航了，指挥控制大厅内，大家都激动地看着数据的变化，以及歼轰八的航迹。

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