普惠公司坚持发展这种技术，但是航空公司却是对这种新技术持有警惕的态度，因为这种发动机增加了复杂的齿轮传动箱，对他们来说这意味着风险，维护和使用都更为复杂。

普惠公司虽然一直都在致力于说服航空公司，以及飞机制造商们，他们的齿轮传动风扇技术非常可靠，但是却没有什么有力的证据。

现在同样也是如此，光靠技术资料就想让中国商飞的专家们动心，这个是很难的。

林鹏这句话，可以说是把普惠公司的人都问倒了，毕竟这样的内幕消息，他们是怎么得到的呢？

想想此前毛子跑到中国商飞来过，所以普惠公司的人，都把这笔帐记在了毛子的头上!

一定是毛子把消息透露给中国人的！普惠公司总裁托马斯心想。

不过现在的局面还需要应付过去。

托马斯连忙站起来道：“各位，这都是子虚乌有的事情！我们的1000发动机非常的可靠，为了满足空客提出来的要求，我们有一些改进，这样交货时间晚一点也是很正常的！”

林鹏笑了笑道：“好吧，即便是这样，我们也认为，齿轮传动风扇技术并不是很可靠，所以我建议，我们可以在其他方面进行合作，但是齿轮传动风扇技术，我们真的不需要！”

这下就尴尬了，林鹏直接就提出不需要普惠的齿轮传动风扇技术。

这回林鹏就是专门来当坏人的，毕竟金汉隆作为中国商飞的一把手，不可能直接对普惠公司这样表态，但是林鹏却是可以的。

齿轮传动风扇技术，最核心的就是一个可靠的减速齿轮箱，虽然说普惠公司采用先进的镍基合金作为减速齿轮箱本身的中框，风扇叶片则由铝和锂的轻质合金制成。

但是可靠性仍然不是那么令人满意。尽管它更加省油，比如说采用1000发动机的320预计将比采用传统涡扇发动机的320省油百分之十几，一年可以为航空公司节省一百多万美元的油钱。

但是可靠性问题带来的隐患却是比较大的，林鹏很清楚后来那些采用普惠齿轮风扇发动机的航空公司都后悔了，因为换发的费用太高了，并且维修保养费用也是惊人的，与省下来的油钱相比，还有略微超过。

托马斯连忙向看金汉隆，问道：“金总，您的意思呢？”

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反过来了！现在商飞公司完全反过来了，金汉隆在向普惠公司推销技术了，
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