改军用的型号更是多不胜数！

88轮式装甲车战斗全重一般在十五到三十吨，它的承载能力强，机动性也是非常不错，通用性和变形能力更是任何一种装甲车辆都比不上的，可以说是轮式装甲车当是最理想的平台。

中国的88轮式装甲车正式定型后，被命名为09式轮式装甲步兵战车，已经大批量生产装备部队。

09式轮式装甲步兵战车是非常先进的一款轮式装甲车，它采用了模块化的设计，一辆09式轮式装甲步兵战车由动力模块、传动模块、车体模块、操控模块、行动模块、上装模块六个基本模块组成。

基本型09式轮式装甲步兵战车车宽三米，车高二点一米，显然运九中型运输机的货舱要装入这款轮式装甲车是比较困难的，而要装它的变形车辆，就完全不可能了。

所以运十三中型战术运输机的迫切性也是很高的，三点八米的宽度，三点八五米的高度，可以轻轻松松装下09式轮式装甲步兵战车以及各类变形车辆。

比如说88装甲突击车，采用了动力模块后置、驾驶舱前置，战斗舱中置的布局。在车体靠近中央利用座圈安装了一个多面体炮塔。炮塔是是一门105毫米加长身管低后坐力线膛坦克炮，在加装了这么一门炮之后，车高就达到二米五以上了，运九的货舱才二点三米高，显然无法装入。

但是对运十三中型战术运输机来说，那就是轻轻松松的了。

88的122毫米自行榴弹炮就更不用说了，这家伙的块头更大，毕竟122毫米炮可不是小炮，

88的35毫米自行高炮采用动力后置、驾驶舱前置、战斗舱中置的布局，车体中央上部安装了一个35毫米自动炮的无人炮塔，搜索/跟踪一体式相控阵雷达和光电跟踪系统安装在炮塔顶部。这样一来，整车的高度就接近三米了！

不过这车对运十三中型战术运输机来说，还是小意思！毕竟运十三的货舱高度达到了三点八五米！

88架桥车，块头就更大了，采用了后置动力的布局，为便于操控，在车体前段设置了两个突起的防弹玻璃观察舱，因为在车体上加装了架桥机构，这种架桥机构体积是非常大的，因为它能够在十分钟内架起一部二十米跨度的桥，所以一节桥体就有十米长，并且非常厚。两节折叠起来，装在车顶，整车的高度超过三米五！

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另外，除了八*八轮式装甲车族外，空降部队的猛士高机
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