求越来越高，甚至对尺寸误差的要求会小到微米级，而且形状也会越来越复杂，不仅有车、铣、刨、磨等加工手段，还会应用到精密焊接、3打印等新的加工技术。”

领导听得频频点头，林鹏接着道：“再比如材料工程专业，我们大鹏通用航空计划设计生产各类的通用飞机，以及高端的喷气式私人飞机和公务机，这就对机体结构、材料的要求也会越来越高，要求材料的强度更高，质量更轻，所以有了更优良的材料，就能大幅度提高飞机的性能，比如复合材料的应用就会越来越多，这是一个重点发展方向！”

这一次林鹏和理工学院领导，又进一步把理工学院未来的发展与大鹏航空科技集团的发展结合起来，规划了未来理工大学的框架。
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