下线仪式完成，大家又一起站在2011号机前面拍照合影！

林鹏也有幸站在了中间第二排，正好在领导们后面，对着镜头的林鹏，也没有想到，自己重生后会有这样的待遇，这在前世的时候根本不敢想。

歼二零战斗机，南所与北所的，与国当年洛马公司与诺斯罗普公司22和23的非常相似。

只不过九十年代国看起来设计更加出彩的23落败了，而在中国设计出彩的歼二零获得了胜利。

23战斗机科幻般的外观，与歼二零不相上下，它采用了无平尾的布局，以两片向外倾斜的控制面，兼作垂尾和平尾，这个设计军迷们最喜欢了。

主翼采用了比22更出色的蝶形机翼，机翼的前后缘分别后掠与前掠40度。

23选择了形尾翼而非传统布局，有点类似于后来的无人机，这种设计显然对隐身更有好处，这也是与诺斯罗普设计飞机一直追求隐身性能是一脉相承的，因为少了一对尾翼，重量和阻力都减小了，这对超音速巡航性能也很有帮助。

但正因为如此，23的飞控系统就如同歼二零的飞控系统一样的变态，非常的复杂，不是任何人都能轻松搞定的。

领导们来到蓉飞，自然不会错过蓉飞生产的歼十战斗机和枭龙战斗机了，现在两机最新型号，都是非常强的。

扬威总师和蓉飞总经理一起，带着领导们和媒体记者们来到了歼十的脉动式生产线，看到巨大的厂房内，十几架歼十战斗机正在总装当中，领导们都纷纷点赞。

蓉飞总经理道：“这是我们和大学一起合作研制的脉动式生产线，重点突破了动态成组定位系统、移动机器人制孔系统、环形轨道制孔系统、5+轴专用机床制孔系统、卧式双机联合钻铆机等全知识产权、全配套的飞机自动化装配技术，比如卧式双机联合钻铆机仅钉头的齐平度就从0.05毫米提高到0.02毫米，这也是为什么我们的2011号机看起来像工艺品的原因吧！”

蓉飞的脉动式生产线，是在希飞歼轰七脉动式生产线基础上优化设计出来的，生产速度更快。

大领导高兴地道：“看来脉动式生产线在咱们中国航空工业遍地开花了啊，这是好事，你们一年能够生产多少架歼十战斗机？”

蓉飞总经理回答道：“领导，我们现在的生产效率提高了几倍，一条脉动式生产线年产歼十系列可以达到五十架，两条生产线就是一百架。”

领导笑道：“不错，还可以再提高一些！我们的
本章未完，请翻下一页继续阅读......... 航空崛起 最新章节第七百五十九章 歼10C战斗机脉动生产线,网址：https://www.88gp.org/0/824/760.html