第七百四十八章 歼轰八与运三零模拟空中加油(3/3)

作品:《航空崛起

中轻型的战斗机加油。并且它的加油效率太低。

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虽然说采用929宽体客机来改装空中加油机似乎会更好一点,毕竟929宽体客机的燃油经济性更好,国外也是这么做的,大型客机改装加油机,要优于大型军用运输机,但929客机的进度要慢很多,并且采用罗罗或发动机的929宽体客机,根据合同约定是不能改装军用飞机的。

929宽体客机要改装为加油机,必须要等到中国自主研发的长江三千发动机,顺利装机才可以。

因此目前来说,运三零战略运输机便成为了一个更实际的选择。

而如果从毛子那里进口伊尔78加油机的话,虽然说要比轰油六强不少,但最大的问题就是受制于人!

所以中国空军要想最快的获得大型空中加油机,运三零确实是一个选择,因为它的研制进度比较快,用不了多久就可以批量生产了。
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