花落谁家，但是31骨头鹰战斗机无疑是一个很好的方案，到时候就看海军怎么选了！”

“我再说一说咱们31骨头鹰战斗机的设计细节也是非常好的，比如说它的后缘后掠式垂尾，后缘顶端有切角处理，双垂尾相隔较远，这样设计的好处是很明显的，它可以减小飞行阻力，强化隐身性能和操控性能。另外我们还可以看到，31翼身整合设计得非常不错，特别是从边条开始到延伸至尾撑的部分全部是平滑过渡，这对隐身性也好，对减小超音速阻力也好，都是非常有好处的，所以我相信1.4马赫的超音速巡航速度指标是完全可以实现的！”陈老分析得非常到位，领导专家们表情都非常的赞同。

陈老接着道：“还有最让我意外的是，咱们的31骨头鹰战斗机，无论是弹舱挂载，还是外挂重量，都非常优秀，甚至可以说不比咱们的歼轰八差多少，但是它却是一个中型机的尺寸，这就非常了不得了。总的来说，我认为31骨头鹰战斗机的设计方案非常优秀，我也同意通过设计评审！”

掌声如雷般响起，特别是北所的人，都没有想到，作为竞争对手的两个院所的老专家，工程院士，都对31的设计非常满意，而且他们并没有挑31的毛病，完全是非常公正的站在评审专家的立场说话。

接下来又有几位航电，雷达，以及材料等专业的专家发表了一些意见，专家们对31战斗机的设计总体来说都是赞赏的，只有几位专家在一些小细节方面提出了一些意见。

林明栋也非常高兴，看到这样的局面，因为他也不想北所没有活干呐，否则几千上万人的饭碗怎么办?如果31能够转正当然更好了，当然这个难度确实比较大，但不管怎么样，只要能够先把技术验证机造出来，拉出来飞，就等于是开始打广告了。

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林明栋也想北所复制新飞豹的成功，还有新小龙的成功经验，因为现在新飞豹和新小龙都卖得不错，如果31能够顺利的打开国际市场，那就能够进一步提高中国外销军机的技术性能和档次，毕竟31是真真的四代机啊！那些想拥有四代机的国家，全世界除了35战斗机之外，能够买到的第二款四代机。

当然31要是装上了复杂的四代机传感器和电子设备，成本肯定是会上升到目前那些三代半战斗机之上的，能够买得起的国家可能也并不多。但是不管怎么样，31骨头鹰战斗机肯定是要发展下去的，这是中航工业集团的战略布局，也是北所非常迫切的任务。
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