第七百零二章 3D打印铼合金单晶涡轮叶片(2/3)

作品:《航空崛起



赵国柱总师不由得看向林鹏,希望林鹏可以提出点建议来了。毕竟林鹏是航发偏转的专家顾问。

林鹏想了想道:“赵总师,我认为我们可以尝试一下,用3打印技术来打印铼单晶叶片,这样或许可以解决这个叶片的问题,因为我觉得不仅仅是咱们的长江三千涡扇发动机会有这个问题,或许罗罗公司和公司的发动机也会有这方面的问题,而铼单晶叶片是最好的一种!”

赵国柱总师先是一惊,接着一喜最后又是有些愁:“林总师,可是咱们现在还无法制造出铼单晶叶片,这个问题也不能拖太久啊!”

一时间与会人员都小声议论起来,的确铼合金是一种超级金属,如果能够用在长江三千涡扇发动机的涡轮叶片上,确实有可能解决这方面的问题。

钛合金在航空航天工业有着举足轻重的地位。它拥有耐高温、耐腐蚀、强度高、密度低等优点。将铼基加入到钛合金中,材料的工作温度能达到2200摄氏度。

这样或许就不会产生裂纹了。

林鹏道:“是啊,所以我们要抓紧时间,和王明教授他们开展合作,在3打印技术这一块,王明教授他们是最好的,当然要完成3打印铼合金的叶片,就需要将难以熔化的铼金属变作供3打印用的球形粉末,我想可能利用离子球化技术是可以实现难熔金属的球状粉末化的。”

事实上铼的价格就是由公司,普惠公司和罗罗公司以及智利最大铼矿产公司通过长期协议确定的,每一克高达三百块,比黄金还要贵。全球百分之九十的铼都被国控制了。

还好在2010年中国已经在希安附近发现了铼矿,并且储量达到全球的百分之七,能够满足中国未来航空发动机的需要,有了这种东西,中国航空发动机的寿命就可以得到很大的提高。

当然涡轮叶片只是航空发动机的关键零部件之一,除此之外航空发动机的主轴滚动轴承也是相当关键的,之前中国航空发动机寿命短,远远不如西方,最主要的原因之一就是轴承。

比如说中国早年国产的军用航空发动机主轴承寿命只有几百小时,而毛子同样也好不了多少,所以毛子的发动机寿命也不长。

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赵国柱总师想了想道:“如今也只有这个办法了,当然我们还要从目前的加工工艺上再找一找原因,多条路线并进,不能影响长江三千涡扇发动机的研制进度!”

长江三千不仅仅是中国自主研
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