第三十二章 分析原因(2/3)

作品:《航空崛起

大造成的。

唐占文总师点了点头道:“的确是这样,从监测数据来看,咱们的086号机,在下坠的时候,确实是发生了奇怪的事情,按理说出现这种情况的概率为零,因为发动机控制系统已经限定了最大推力,除非是发动机软件系统也出了问题,否则两台发动机不可能在那种情况下,每一台都爆发出了一百四十八千牛的推力!这个推力已经很接近国第四代战斗机22上装配的119发动机了,但是可以肯定的是,正是发动机系统的异常,又很凑巧的挽救了飞机,这种事情真是不可思议!就好像,就好像这架086号飞机,具有一定的人工智能,它竟然自己救了自己。但是具体的原因,还需要仔细检查之后,用数据来分析,才能大致判断是怎么回事!”

对于两台涡扇九发动机出现的这种异常状况,唐占文总师也想不明白,当然这肯定是好事,虽然那两台发动机,很可能也要就此报废,但飞机没事,试飞员没事,就已经是谢天谢地了。

两台涡扇九发动机,才多少钱?两名试飞员,那是多少台涡扇九发动机都换不来的。

指挥控制大厅的工程师们,议论纷纷,这种事情真是太诡异了。恐怕这是他们从事这项工作以来,遇到的最离奇的事件。

田副院长道:“发动机的事儿,咱们就不要多想了,现在最重要的,还是要把飞机发生险情的原因找出来,这样才好尽快重新进行低空大表速科目的试飞。时间节点非常的紧迫,咱们耽搁不起啊!部队都还等着飞机呢!”

唐占文看向林鹏,问道:“小林,你怎么看?不妨说说你的看法。”

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想了想,林鹏便用自信的语气道:“唐总师,我个人觉得,这应该是咱们的飞控系统出了问题!可以肯定的是,这与两位试飞专家没有任何关系,首先我觉得咱们的歼轰七战机,在设计上还是存在一些不足,它没有安装前缘襟翼,这会导致它在低速的时候,升力不是很大,特别是在起飞阶段,还有在训练和实战当中,进行超低空突防的时候,就会有可能出现失速的险情。”

林鹏语气一转道:“当然这也是没有办法的事情,我们的技术储备不足啊,特别是在这一方面,还有我们的飞控系统,现在采用的是数字和模拟混合的飞控,同时在飞控软件的编写方面,我们的经验也不足,我在想,会不会是飞控软件代码,在某个地方存在我们还没有发现的错误,又或者是因为某个飞行控制设备出现异常,导致飞控软件自个
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