再加上它的机身也比较笨重，所以它实际上并不像一只飞起来的豹子，倒像是一头胖胖的海豚。

最让唐总师想不明白的还是，刚刚这架歼轰七战机明明都已经失去控制了，坠机是必然的发生的了，怎么会突然间就发生了这个变化？

对于歼轰七的飞控系统，唐占文总师自然是很清楚的，这是一种相对来说还比较落后的数模混合飞控系统，半电传半机械混合的飞控系统，加上模拟电路的飞控计算机，使得大量控制功能设计，像限制过载，迎角限制，方向舵偏度限制，等等，都是用额外的硬件设备和动作机构来完成。

这样的结果就是大大增加了飞行控制系统的重量和空间占用，并且这套飞控系统的可靠性确实不太好。

唐占文总师也不是不想弄一套全数字电传飞控系统，他的大学同学扬威就专门搞这个的，并且非常成功，但是扬威毕竟是六一一所的人，六零三所可没有这样的顶尖人才，再加上时间紧迫，为歼轰七搞全电传飞控，是不可能的。

甚至唐占文总师也想到了前缘襟翼的问题，那也是导致歼轰七不如六一一所的歼十战机可靠的原因之一。

直到旁边的田总指挥拍了拍他的肩膀，唐占文总师才回过神来。

田总指挥惊喜万分地对唐总师道：“改出来了，改出来了，唐总，你快看！”

唐占文总师抬眼看去，只见远处天空中那架原本都快要坠毁的歼轰七战机，就像一枚垂直发射的火箭一样，直刺蓝天！

它的两个尾喷管，喷射出来的尾焰，比正常加力的时候还要大了许多，这是怎么回事呢？唐总师也想不明白。

只有一个人才知道这是怎么回事，那个人就是正在控制着歼轰七战机脱离危险的林鹏。

此时的林鹏，感觉自己好像就变成了这架歼轰七战机，利用他那类似脑机融合的超能力，林鹏修改了发动机控制系统软件，让这两台涡扇九发动机爆发出了单台将近一百五十千牛的推力，两台发动机一起爆发，此时这架飞豹，就拥有了几乎和国22战斗机一样强劲的动力！

国的22战斗机的动力装置，为两台119涡扇发动机，它的主要性能参数最大推力达到了一百五十六千牛，中间推力一百零五千牛，是全世界性能最强的战斗机发动机。

有了最强大的119发动机，国人的22战斗机，可以轻松的完成加力起飞并接着垂直爬升，也可以从平飞突然改为九十度爬升。

只要动力够强，哪怕是板砖也能飞起来！
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