这种并列双座，当初要求我们研制歼轰七时，就提出要搞并列双座！只不过后来他们还是接受了串列双座，咱们的歼轰七才能进入空军服役。”

林鹏小声道：“还有一个，他们的机腹中央纵列弹仓，可能存在一些缺陷，比如说结构强度的问题，还有这个弹仓应该不大，虽然是两个，但装不了大型的对地攻击武器。”

黎天总师还在继续汇报他们的方案。

“主要设计参数方面，本机设计空重19500千克，最大起飞重量43500千克，最大内油14500千克，最大外挂重量8500千克，最大内挂重量2000千克，最大航程4600千米，作战半径2000千米，设计最大平飞速度2.0马赫，采用优异的中央升力体布局，使得它有极好的飞行性能，不仅仅可以执行对地打击任务，还有良好的空战性能。”

“虽然它的气动外形是以苏27战斗机为基础发展而来，但是正是基于这种气动布局，是世界上最优秀的气动布局，所以我们才决定在这个基础上，设计出我们的这一款歼击轰炸机，所以它绝对是一架新飞机，机体强度得到进一步增强，作战半径也达到了前所未有的二千千米！”

“由于机体内部空间大，所以它可以装载更多的燃油，也可以增加更多的电子设备，采用有缘相控阵雷达，以及多功能干扰设备，所以它是一种具有远程对地打击能力又具有较好空战能力的远程对地对海双重多用途重型歼击轰炸机，它完全可以满足我们的海空军，向攻防兼备型海空军发展的需要！”

“它将会比毛子的-30和-34航程更远，载弹量更大，而且具有机内载弹能力，隐形突防能力。再说武器配置，我们打算给它安装一门6－23型六管23毫米改良性机炮，最大射速6000发/分钟。这可以让它在导弹打完之后，还拥有良好的火力！”

“采用全数字式自动驾驶仪和四余度电传操纵系统，左右舱都设计为玻璃舱化的一平三下标准配置，并配以头盔多功能瞄准器。”

“通过进气道内喷涂新型纳米吸波涂料，以减少飞机正面雷达反射截面积和红外线信号特征，以及采用更多的复合材料，以及隐身涂料，实现较好的隐身性能。机身和座舱罩圆滑的结合，座舱盖边缘，武器内置且武器舱门边缘等处采用锯齿状的结合线条，均可以有效的降低雷达波的反射。”

“甚至它还有一项独特的能力，那就是充当伙伴加油机的功能。由于它的内部载油量达到14500千克，同时还可以外挂大容积
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