低速入场的蝙蝠，对于年青的，缺少实战经验和夜战经验的美国飞行员来说，要求实在是太高了。

第一批赶到旧金港的38战斗机，全部因为从空中降下时，入场时在垂直方向的切入角度太大。导致大量的势能转化为动能以至飞行速度太快，而在捕足目标时，又由于水平角度不对。结果没有一个飞行员抓住目标，全部集体冲过了头。

在过程中，有一架倒霉的38被一门岸上90毫米防空炮打出的vt炮弹在近爆炸，爆炸的弹片当场打碎了该机的机翼——vt信管对帆布造的蝙蝠攻击机无效，却对全金属的38战斗机感应灵敏。而后赶到现场的其他方向的38战斗机，不少也都犯了类似的错误。

在这场发生在“海水洗机轮高度”的低空空战中，也有“聪明的”38战斗机驾驶员灵机一动想到了放下起落架来加大阻力减慢飞行速度，但38赶到战场的时间太迟了，第一波攻击成功的蝙蝠攻击机并没有马上撤离战场。而是在旧金山港上空盘旋。

若是在白天或高空，这种只装了两挺7.7毫米前射机枪的双翼战斗机。遇38都是被虐的份。但是在百米以下的“海水洗机轮”的高度，大家一起玩低空低速的“狗斗空战”时。地球上任何一款单翼机遇上“低空低速高性能”的双翼机时，都只有被虐得惨不忍睹的份。

旧金港当晚的空战中，赶到旧金港的38闪电战斗机，在和“蝙蝠”的“狗斗”中极屈辱地被对手打下了四架，此更有多架受伤，另外在攻击蝙蝠攻击机的过程中，也有多架38由于速度降得过低而失速坠毁，也飞得过低而失控撞向海面。加上被本方防空炮误击的，当晚的空战中，美国陆航足足损失了十六架38，而对手在空战中无一损失。

陆航的表现是丢尽了脸，海航的表现也同样糟糕，海航布置在这儿的只有过时的f4f野猫式战斗机和因为上舰难问题改作陆基用的f4u海盗。海盗战斗机虽然是极优秀的战斗机，历史上二战中后期还开发出夜战型的海盗，但现在这时候的海盗全身一堆的毛病还没有解决，其低速情况下的飞行稳定性和糟糕失速尾旋，更是所有海盗飞行员的噩梦。

当晚海航方面，只有一架野猫式战斗机在空战中撞上一架蝙蝠的尾部，以双方同归于尽方式取得了一个“击坠”。至于f4u海盗，强行出击的12架海盗和38一样一无所获，而在空战中失速坠毁了三架，再度落实了其“少尉谋杀者”的外号。

当晚，攻击旧金山港的120架蝙蝠攻击机，最后只损失了五架就退
本章未完，请翻下一页继续阅读......... 钢铁雄心之舰男穿越记 最新章节第420章 低空流氓空战,网址：https://www.88gp.org/0/656/430.html