一月二十四日的海战结束后，德国海军已经取得了挪威和丹麦之间的卡特加特海峡的制海权，再也不必胆心英国皇家堵在这里切断其和本土之间的联系。大批来自本土的运输船，源源不断地将将军队、坦克、大炮、飞机等各补给物资送到挪威南部来。比起历史上德 队在北欧和英军艰难的僵持拉锯战，这个位面德国人的战略形势完全可以说是占据绝对的上风和主动权。

如果可能，现在的海军甚至可以主动出击，切断纳尔维克和英国本土之间的联系。但是在余下的日子里，德国方面却不只顾专心地巩固挪威南部的占领区。他们只顾在卑尔根港一代修建野战机场，对于占领了北方纳尔维克港，切断了其来自瑞典铁矿的交通要道的英军却看似毫不在意。

德国一年要从瑞典进口大约一千一百万吨左右的铁矿砂，不过战前德国国内已囤积了足够使用半年以上铁矿石贮备，瑞典的铁矿来源通道被英军截断，暂时不会对德国产生太大的影响。加上现在苏德同盟，德国还有办法从苏联和通过意大利获得自己需要的矿产。

不过导致德国人不急着进攻纳尔维克港，趁英军最虚弱的时候将其赶下海的主要原因，是德国参谋本部现在将纳尔维克视为让英国人流更多血的伤口。在参谋本部的人看来，卑根根港一战之后，英国皇家海军元气大伤，挪威战役的主动权已经彻底转到德国这方。过时地进攻卑尔根港，只会逼得英国人提前“跑路”。在德国参谋本部的眼中，纳尔维克现在已变成一个诱饵，引英国人更将更多人力和物力投进来的陷阱。

而英国内部现在对纳尔维克港的看法同样也正处在严重的矛盾之中。惨糟重创。损失极其惨重的皇家海军，别说拥有挪威海地区的绝对制海权了，现在他们连保证本土和纳尔维克港的运输补给线安全。都很成问题。

一月二十四日的海战结束后，英国内部就开始讨论从纳尔维克港撤出军队的话题。但是内部的意见不一。

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