拟空战。

在上海和杭州上空，数架拆除了起落机和机枪，大大减轻了重量的霍克战斗机，正在模拟日本海军现役的中岛90式舰载战斗机的性能，和红军空战主力90和战斗机装备下的霍克战斗机进行模拟空战。

中岛90式舰载战斗机，是日本海军1932年装备的老飞机了，身为海军用的双翼机，他的翼载小，整个设定思路还停留在一战时期，那就是极度重视狗斗而轻视速度。该机的发动力输出功率为580马力，最大的优势是盘旋极其出色，最大的缺点是速度太慢，开足了马力最大也不会超过300公里。

和中岛90相比，红军手中的战斗机有两款。单翼的90战斗机，速度400公里/小时，发动机马力为750马力。而霍克战斗机虽然是落后的双翼机，但发动机也有700马力，速度也有325公里。两机在动力和速度上都大大超过日机。只要两机飞行员不要昏了头和日机比拼盘旋，仗着更出色的爬升力和速度优势，都可以空中将日本海军的战斗机虐得欲仙欲死。

三十年代正是空军技术大发展的时代，1932年装备日本海军的中岛90，到了1935年时就已经严重过时了。日本海军在1935年时，正在研制的中岛式95式双翼战斗机替代旧有的中岛90，可惜因为在时间上这款飞机最快也要拖到明年才能装备军队。

即使对日本即将参战的战斗机形成了代差上的优势，但红军方面也不敢掉经以心轻。和新生的红军空军相比，日本海航的飞机行最大优势就是飞行训练时间极也极刻苦，甚至到了可以称为“严格到病态”的地步。（早期日本海航的飞行员，训练极其严苛的，淘汰率惊人，很多被淘汰下来的飞行员，放到别的国家都是合格品。）

林汉是个做事喜欢多做准备的人。红色空军的诞生，几乎可以说是他呕心呖血地作品，从一开始就是以日本空军的特点进行针对性的训练。现在在杭州和上海上空，架驶“轻装形霍克”扮演中岛90战机假想敌角色的，都是来自德国空军校的精英教官，几乎个个都是飞行小时上千甚至高达两千以上的高手。而和他们陪练的多数是这半月来起义投诚的炮党飞行员。

和红军飞行员相比，这些后来起义的人员，他们并没有象红军方面接受过类似的模拟训练。虽然在接下来的空战中，这些起义飞机员主要是执行轰炸而不是格斗任务，但空战中什么意外都会发生，多做准备总是好的。

当空军在作精心准备的时候，江南造船厂里，前日夜间炮战中受创的平
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