并且全部被分配到汉阳机场。

之所以是法国航校毕业而不是德国航校，主要原因是为了撇清和德国的关系。依林汉的计划，这批生回国后迟早是要“驾机起义”的，现在的希特勒（汉娜）在国际上一直扮演着极度“先锋”的角色，如果他这培训的中国员全成了共党份子，岂不是成了天大的笑话？

张良的东北空军本来就是得到法国航空界的帮助组建的，带有浓重的法国血统。为了掩人耳目，这批东北员业有成后，还特地去法国航校“转悠”了一圈，在法国那儿轻松地考取了航空驾照。至于在法国进修的证明，德国方面自有高手为伪照相关的证明。这个时代的炮党政权哪有那个本事去法国调查他们的老底。

这批归国的留洋德国的东北员。由于受过更系统更严格的飞行训练。飞行技术好。而为人处事方面，挑选第一批回国加入炮党空军的飞行员，总共十八人，本身都是性格平和。能和周围的人友好相处的人。不过为防万一。林汉专门从德国请来专业的情报人员对这些生进行严格的“做人”培训。加上“政委”的教育，硬是磨掉了他们心中刚刚滋生的“喝过洋墨水，高人一等”的骄傲。

这归国员加入炮党空军后。待人友好，出手大方义气，很快上上下下就打成了一片。

汉阳机场，是南京国民政府在最大的空军基地，其中大部分是去这年两年英、美根据《伦敦条约》为南京国民政府提供的那笔五千万美元的军火贷款而购买的。除了两架今年刚从德国进口容克运输机外，汉阳的机场上的还留放着二十四架去年年底进口霍克ii型战斗机。加上法国进口的教练机，较老的意大进口飞机，九月五日这一天，整个机场共有飞机四十一架。

所谓时来天地皆同人，运去英雄不自由。因为林汉这个穿越者的胡来，南京国民政府在1934年就提前进入日暮图穷的衰败期。针对红军战场上的连续失败，更加剧了这个组织暮气。虽然宋子拼了老命地在训练德械师想要反攻，但整个组织队伍的精、气、神正在处于下降阶段。

这批红色背景的飞行员回国入驻汉阳机场后，半年时间里，地下党的触手象雨后的蘑菇般迅速生。不过半年的时间，就有数名东北藉的飞行员被拉拢加入这边。

九月五日晚，这东北藉的飞行员使用了和张立铮相同的手段，借口“老乡聚会”，将守护机场大小官员拉进汉阳城内唱酒，而林汉这个龌龊的家伙，事前更从德国发出指示建议，他自己出钱花重金从上海请来了一些有名的“粉头”、“名伶”在宴
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