拿官面文章来说，宋乔生与田家庚、徐沛在愉快的氛围下进行交流，宋乔生对地方发展经济建设工作进行了充分的肯定，田家庚、徐沛对宋乔生为地方经济发展提出的建设性意见表示赞同跟欢迎，这就为新浦港综合开发、徐东铁路改造、淮西煤炭资源开发以及梅钢接手徐城炼油等事定下基调。

淮煤东出的核心工程是徐东铁路电气化及复线改造，整个项目投资将超过八十亿，考虑到当前的通胀水平，最后投资超百亿都不是什么难以想象的事情。

不仅项目的设计立项、申报审批程序复杂，就是如此天量的建设资金筹集也不是短期能完成的事情，各方积极配合能在一年时间内完成筹备工作开工建设，都要算是神速。

不过，跟渚南电厂开工建设一样，梅钢接手徐城炼油以及徐东铁路东延线、淮能集团成立淮能煤业有限公司，涉及淮西煤炭资源开发，都可以视为淮煤东出构想的铺垫工程，这些都是可以先行实施的。

这种在合作项目上的彼此信任不是无缘无故的，这些铺垫工程项目能否顺利开展，也可以视为各方对整个淮煤东出构想有无积极意态的衡量标准，不然哪方三五十亿资金给拖死在一个项目里，损失及打击都将是致命的。

在招待晚宴上，沈淮就与徐城炼化集团总经理、党组书记兼上市公司徐城炼油董事长的黎文曾等人见面。

黎文曾等徐城炼油的高层下午没有露面，也没有通过其他渠道传达什么积极的意愿跟信息，以沉默的姿态来应对给突然卷入漩涡中心的变局，在态度上可以说是消化的。

到晚宴露面时，黎文曾等人的意态又变得积极，可以说除了徐城市委书记徐沛的亲自推动之外，沈淮提出的方案也起到关键作用。

黎文曾年过五旬，虽然半辈子都在炼化系统里挣扎、爬腾，但此时已经副厅级国企高官，就算徐城炼油在梅钢接手后，有可能会有更大的发展，但于黎文曾个人来说，未必就得能偿失。

如果没有好的方案安置黎文曾这样的人，那他们就将是这件事最大的阻力；即使徐城市实行高压手段，将四亿股法人股直接交给梅钢接手，但徐城炼油内部所形成的巨大抵触情绪不消除，都会严重影响梅钢能否真正的消化徐城炼油所能带来的资源。

沈淮给出的方案，实际是同意黎文曾等人带一部分优质资产，从徐城炼油分离出来。梅钢主要只接手目前给徐城炼油造成亏损的主营业务，也可以说是徐城炼油当前最大的包袱。

这个方案显然要比硬生生的
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