，不该是等他们求上门再作表态吗？难道说他年纪轻，新登高位，没有太多的经验，只是迫不及待的想要敛财？

曾志荣心想，这个倒也好办，越是急切的人，胃口反而不会太大。

徐建知道沈淮的态度，但是也没有想到沈淮直接将这边的底牌亮给对方看，心想这接下来还谈个毛？脸黑在那里不说话。

沈淮继续说道：“……不过同时也要请曾总谅解航运公司当前的困难，现在要履约，将委托恒洋建造的两艘五千吨散货船吃下来，确实是有些困难。想必恒洋方面也了解这个状况。恒洋有没有为这两艘船寻找其他的潜在买家？我觉得我们可以放下分歧，寻找一个对双方都有利，都能接受的解决方案……”

沈淮又问徐建：“这两艘船的资料，航运公司这边有没有？”

见沈淮并不是说一上来就要强迫航运公司履约或向恒洋船舶支付违约金，徐建脸色稍缓，刚要站起来去拿这两艘船的资料，曾志荣那边说道：“这两艘船的技术资料，我们随身带着。说实话，要是能为这两艘船找到新买家，无论是恒洋或者航运公司，确实是对双方都有利的解决方案。只是我们在造这两艘船时，航运公司这边提出一些苛刻的条件，两艘船造出来，主要适航于渚江中下游航道，潜在卖家就受到很大的限制。我们这半年时间来，也派人跟徐城、沂城等地很多航运企业进行过接触，但都没有进展。当然，霞浦县能做这些企业的工作，我们恒洋都会全力配合。我们接触的企业，我这次过来也都拜访了一遍，这里有份表单……”

沈淮不忙着看两艘船的技术参数，先看着恒洋寻找的潜在买家，主要都是沂城上游的企业，东华跟渚江对岸的平江市，几乎没有接触什么航运企业。

“东华以及平江市的航运企业，恒洋似乎没有怎么接触啊？”沈淮问道。

“东华跟平江，靠渚江口，航道吃水深，都提出江海联运这个概念，沿江、沿海港口重点发展大吨位的海轮，内河航运则主要发展一到两千吨级的货轮。这两艘船的吨位有些尴尬，不够大，又不够小，我们前期也就没有重点拜访东华跟平江的企业……”曾志荣说道，但同时又疑惑，沈淮难道不知道霞浦县航运公司想撕毁订单的关键原因？

“要是曾总愿意在霞浦做几天客，我可以现在就帮曾总你联系几家平江及东华的航运企业，看他们有没有购船的意向……”沈淮说道。

“好的。”曾志荣想着沈淮能这么大包大揽的说话，心想他在东华应该是极有根基的，他愿意
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