虽然市里暂时没有形成什么处分决定，但大家的眼睛都还盯着这事情上不放松。谁都知道事情不可能悄无声息的过去。

沈淮最后离开会场之前，对谭启平的公开质疑跟挑衅，还是那么的掷地有声，以致私下里都在悄悄的传扬。

谭启平给如此严厉的质疑，他真要让事情就这么悄无声息的过去，那以后他在东华遭遇到的反对声必将会一浪高过一浪，甚至可能叫东华的局面彻底脱离他的掌控。

沈淮将手头事情处理好，又赶回燕京之前紧急召开了一次董事会议，决议关停设备陈旧、跟新梅新村紧挨着的老炼铁厂；投资两千万，在老炼铁厂的旧址上，建设新的集团办公及研室院大楼。

沈淮同时进一步调整梅钢内部的人事结构。

他首先在梅钢集团层面，增选孙亚琳、胡舒卫、赵东为董事，选郭全为副董事长，委任赵东为集团总经理，委任赵治民为集团副总经理。一厂为集团分公司，没有独立的法人地位，受集团直接控制，任命徐闻刀为总经理。

二厂为集团子公司，有独立的法人地位，另设股东大会、董事会等机构。除了梅钢集团持20%的股份外，隐藏在众信投资、鸿基投资、渚江投资三个投融资平台之后的孙亚琳、宋鸿军、周家、禇宜良、朱立、杨海鹏等人，才是二厂的真正控制人，其中又以孙亚琳为第一大股东。

沈淮辞去二厂董事长的职务，由孙亚琳接任，赵东、潘成担任总经理、副总经理。

这样就基本上确保，即使沈淮他在仕途上会短时间的发生动荡，不至于影响到梅钢的正常运行。

东华没有班机去燕京，沈淮也不急着赶去徐城坐飞机，而是直接选择在东华坐火车北上。

九五年，不经徐城，东华也有直接到燕京的客运线。只不过每天一趟绿皮车而已，走灌云，从嵛岭中段的豁口穿过北上，绕经新沂等地，全程大约需要二十几个小时。

沈淮将一些事务交待出去，短时间也没有紧要的事情要处理，无事一身轻。再一个他对此行燕京会有什么结果，也没有特别担忧的地方，有着既来之则安之的念头，由邵征、陈桐陪着坐火车就此北上。

七日下午从东华出发，差不多在火车上坐一天一夜，八日中午抵达燕京南站；褚强跟宋鸿军同时赶到火车站来接他们。

燕京这几天，天气阴霾冷咧，车站前的广场开阔，寒风似刀，一刀刀剐来，冷得缩脖子缩脑。

虽然燕京这些暖气已经供应上，但干躁寒冷的气候，
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