沈淮并无时间跟成怡见面，故而到燕京后电话也没有打一个；接到孙亚琳的电话，知道她后天要经过燕京，沈淮也没有时间等她，只是把宋鸿军他们的行程告诉她，让她跟宋鸿军在燕京汇合后，一起陪同投资商到梅溪镇考察去。

第二天上午，沈淮就直接跟矿冶总院的赵治民以及他的助手汇合，乘飞机直奔伯明翰。

新厂是从西尤明斯工业集团引进二手生产线，有很大的技改余地。

梅钢目前跟矿冶总院签署技改协议，赵治民是矿治所指定的梅钢新厂技术项目负责人，也是燕京矿冶研究总院下属第四分院的副院长。

赵治民早年就在英国伯明翰留学、工作，八八年回国进入矿冶总院，一直从事于金属冶炼工程的研究。

赵治民看上去像是专注于研究工作而性格严谨的人，而沈淮这段时间的日程安排又十分的紧，跟赵治民的几次接触，都局限于技改方案的交流。

当然了，赵治民年过四旬，对如此年轻的沈淮竟然能主持一家中等规模的钢铁企业，心里一直都困惑。

或许还有那么一点不信任，几次接触，赵治民一直都小心翼翼的跟沈淮保持距离，除了履行自己的职责便好，也无意跟沈淮有更进一步的接触。彼此吃过两次饭，沈淮除了对赵治民的技术能力认同外，对他的印象倒是很不错。

这次乘飞机到伯明翰，从机场候机到落地，就有十二个小时。

赵治民也是考虑梅钢的经费紧张，看沈淮出行都没有随同人员，大小事情都自己处理，主动要求坐经济舱。

大家在飞机狭窄的座位上也不好休息，主要就是坐在那里聊天。

除了技改方案外，赵治民实际也是很健谈的一个人，从国内外治金技术、产业发展的差距，谈到国内外的经济、城镇建设，以及国内外的风土人情，无所不谈。

赵治民虽然回国后专注于金属冶炼工程的研究，但他这样层次的人物，关注面以及知识面都非常的广，能力也是非常的全面。

沈淮也是博闻广识，以前在梅钢研究的东西就很杂，从冶金工业到工业管理，到应用经济学，都花心思去学，他与赵治民两人在飞机上聊起兴头来，从上飞机到落地，嘴巴就几乎没有停过。

赵治民的助手，在矿冶总院读博的韩文继，听他们聊了一路，到下飞机也忍不住感慨道：“我跟赵院长有两年了，都没有见赵院长这么健谈过，看来话匣子要打开，需要有沈总这样的旗逢对手才成……”

沈淮哈
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