要桥柱在中间部位面向东面方向炸掉三分之二，剩下三分之一就在那里立着，本身就业务熟练，再加上抗联培训出來的那个工兵连长，出的种类繁多的蔫吧阴损主意，其破坏手段可谓多种多样。

火车行驶的时候，如果不下车仔细查看，根本看不出铁路被人破坏过，但是火车一旦在上边行驶，只有一个后果，那就是百分之百脱轨，只要铁路线不通，朝阳日军就算强行向北票撤退，自己选择的方向，也可以将他们兜头拦住。

所以在将主力留在朝阳城下，同时将在四汉河流域缴获的轻重机枪也留下一半之后，他亲自指挥一个团的兵力，继续向东北方向攻击前进，直插大板镇切断了日军从义县向北票增援的通道。

只是沒有想到，他指挥部队刚一赶到北票南部重镇大板，就与日军从义县抽调的两个步兵中队遭遇，两军一接触，便在大板这个北票南部门户，距离北票县城十三公里的位于锦承铁路上的要点，爆发了一场规模不大，但是意义却很深远的战斗。

这一战规模不大，却让鹫津铅平和横山静雄两个日军中将，浑身吓出一身冷汗，在北票南部近在咫尺的大板一线，突然出现的敌军，让两个人不约而同的都认为，这是敌军要执行斩首战术，先打军司令部所在地北票。

在冒出一身冷汗的同时，面对着无兵可调的局面，这二位也是一筹莫展，大板一线出现敌军，义县和锦州的兵力就无法增援，除非放弃朝阳，以及从阜新调集重兵回援，否则整个辽西战场现在已经无兵力救援北票。

在无计可施的情况之下，鹫津铅平中将只能命令护送朝阳部队來北票的那列装甲列车立即出动，以刚抵达北票还未下车的两个中队，在铁甲车的护送之下，立即南下重新打通大板一线，接应义县和锦州的增援兵力。

至于阜新一线的兵力，现在指挥权已经不归他鹫津铅平中将管辖，在整个辽西战场打响之后，梅津美治郎中将直接将驻防阜新至北镇、黑山一线的兵力，由关东军第二十五师团长赤柴八重藏中将指挥，划归关东军总部直辖。

也就是说他鹫津铅平中将眼下能指挥的，就只有阜新以西的兵力，而阜新以东至奉天一线，也就是二十五师团主力，现在的指挥权都已经掌握在梅津美治郎手中，这些部队为数不少，占据了他原有所属兵力的四分之一。

但现在他一兵一卒，也已经无法调动，而沒有了这四分之一的兵力，对他的整个作战后续部署影响是相当大的，战事进展顺利，固然用不到这些兵力，但眼下战局进展，却
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