第三百六十一章 战后影响(二)(1/4)

作品:《抗日之我为战神

按道理说,这批在整个太平洋战争期间,承担了美国海军大部分作战任务的舰载俯冲轰炸机的性能,还算是勉强不错的.但美军提供的这批海军使用的俯冲轰炸机都是早期的,就连海军陆战队都不要了的sbd俯冲轰炸的二型和三型。

连在太平洋战场上,先期作战之中作为主力的四型和五型都没有。只有八十架陆军使用的a二四a型的四型的陆军型号,还算是先进一些的东西。作战航程短不说,因为是舰载机对起降要求也高,根本就不适合在野战机场部署。

在中国战场上严重缺乏条件合格机场,大部分野战机场条件简陋的情况之下,这种性能还算不错的俯冲轰炸机的部署,受到了相当大的限制。甚至很多战役之中,只能作为二线飞机使用。

私下里面搞出这么多名堂,在援助的装备上动手脚的不仅仅是美国人。在美国人的暗中安排之下,英国人也采取了与美国人协调一致的态度。在美国人拒绝提供b二五轰炸机之后,英国人那里也停止了对中程轰炸机的援助,而改为以布伦海姆轻型轰炸机为主。

原来答应的惠灵顿轰炸机,不在提供不说。原来提供的惠灵顿轰炸机,也不在给予任何的维护。而作战运用上与a二零攻击机类似,但性能却远远无〖〖〖〖,↓.≦.n≌et法与a二零攻击机相比的布伦海姆轻型轰炸机,并不受抗联飞行员的欢迎。

至于其他的战术飞机,哪怕是已经落后,在欧洲战场已经无用武之地的型号也不在给。而到了四三年下半年开始,英国人干脆只提供飓战斗机与斯特林轰炸机,就连布伦海姆轰炸机也停止援助。

不过美英两国的变相恰脖子的举动,反过来到是刺激了抗联自己的军工部门。在获得苏制伊尔二攻击机的全套图纸后,以最快的速度组织仿制和生产。到了抗战末期,抗联的主要战术支援飞机,已经转为自己生产的苏式攻击机与部分美制a二零攻击机。

与之相比美国人为重庆方面提供的战斗机,数量虽说比不上提供给抗联的,但却都是最新式的。五十一野马型这种二战中最优秀的活塞战斗机,从最早的a型,到性能最好的d型都大量的提供。甚至到了抗战结束后,还提供了二百架最新式k型。

在轰炸机上,虽然没有提供b十七、b二十四这样的远程轰炸机。但是仅仅b二十五中型轰炸机,在四三年、四四年两年的时间就提供了近三百架,全面替换了已经落后的苏制轰炸机。美国人的大方,让重庆方面在抗战结束之前,拥有了一支强大的战术空军。虽说飞机数量不如
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