军官刨根问底之后，尽管很不情愿。但是出于某些方面的原因，杨震又针对东南亚目前的局势，郑重的向在座的所有人提出了一个相当严重的警告，提醒他们不要轻视他们未来的这个敌人。

不过杨震虽然对美英军事代表团提出了一定的警告，但是他给予包括这位韦维尔上将在内，美英军事代表团所有人都想知道的这个问题的答案，却是只能说半真半假而已。的确到杨震主动终止攻势的时候，油料储备和军工原料储备的确已经消耗见底。

尤其是油料储备，所有的剩余储备加在一起，甚至已经连一百吨都已经不到。如果继续维持攻势以及当时的后勤补给，最多还只能勉强的支撑三天。这还是压缩所有不必要的消耗之后，才能维持下来。

航空炸弹的储备，也最多只能维持低强度作战三五天使用。航空汽油的储备虽然还有一定的富裕，但最多也就只能维持一个月的低强度作战。整个军工原料储备，则是已经无法生产除了轻武器弹药和迫击炮弹之外，任何的一种炮弹。

各种口径的炮弹储备，大口径炮弹和火箭弹的确是有一定的短缺。尤其是射程最远的日制加农炮的炮弹和生产工艺最复杂的一二二火箭炮弹，最多还能维持五天作战使用。但七十五毫米口径山野炮，一百毫米榴弹的储备，再维持一个月的高强度使用是没有问题的。

而各种口径迫击炮弹，除了日制迫击炮弹缺口较大之外，抗联自行生产的一百二十、八二和六零口径的迫击炮弹储备数量更多。五七无后坐力炮、反坦克火箭弹和各种高射炮弹的储备，也相当的充裕。只有十四毫米高射机枪子弹，因为在战场上消耗过大，而储备数量略有不足。

只是尽管炮弹的储备数量，还有足以支撑一段时间。但如果没有了汽油，所有的运输卡车就只能停止使用。而失去现代化的交通工具，单靠人力和畜力，是根本无法在短时间之内将所需的大量物资运输到位的。

大批的炮弹和其他所需弹药运送不上去，就算储备数量再多又有什么用？前面的部队，不是一样没有弹药可用？而随着战线越来越，为了维持部队的火力和其他物资的需要，对补给车辆所需的数量也越来越多。

要维持这么大规模运输所需的汽油，以当时抗联汽油的储备数量，无论如何也是满足不了的。别说只剩下一百吨，就是这个数字再翻上一番，也无法满足两个装甲旅和几千辆卡车的需要。

到战役终止阶段，在调整新的部署的时候。因为缺乏汽油，很多车辆在撤离开往究竟铁路线的
本章未完，请翻下一页继续阅读......... 抗日之我为战神 最新章节第五十九章 杨震的警告,网址：https://www.88gp.org/0/614/1492.html