不是粮食、肉类等副食品的价格降不下去，而是政府有意为之，真正能影响物价的大数量商品不是被政府有意的囤积保护物价，就是被那些商人们买了去，装船送到远方。

现在三角湾港口已经是一个了不得的存在，所有一期工程在这一年的投入大量人力物力下已经全部完工，一眼望不到头的码头每天都有船只进进出出，在船舶局登记的民用船只已经达到一千二百三十余艘，这还是海豹级帆船的数目，如果说那些大小渔船跟其他型号的自建船只，东北总所属的船只怕不是过万了，每天码头上喧闹异常，这里酒吧、人力公司遍地都是，码头上专门负责清理码头卫生的工人就有二百多人。

自从奴籍的出现，现在乘坐船只从其他地方来到辽中的，除了付足了船票的可以落地自由的去民政局落户一个三等户籍，其他的无论是华夏人、朝鲜人、日本人、美国人落地都是奴籍。

因为他们可以卖上一笔价格。

自从六月份的船只离去开始，就每天都有从世界各地转运而来的人们，有来自华夏南方沿海的、还有来自宝岛的、东南亚诸国的，各种物资也充斥在东北总，要不是政府用固定价格无条件的收取珠宝、真金白银什么的，这些东西就已经烂大街了，辽中到现在不过一千三百余万人，怎么可能吃得了那么多珠宝，这些商人虽然不知道政府收了这些东西后拿去做什么，他们是从来没在市面上见过，但是只要有人收，他们就会尽可能的弄回来，毕竟这些东西价值最高，单位体积跟重量都最小。

一个商人在船头站着，三个月的海上生活让他几次遭遇了大风浪险死还生，要不是雇佣的船长还有些水平，他可能早就船毁人亡了。

但是一切都是值得的，想想船上的橡木跟橡胶，还有大量的棉布，他就做梦都会笑醒。

虽然跟过往的船只交换了旅行日记，知道了币制改革的事情，但是那只不过是把物价缩减了几十倍而已，值钱的东西依旧值钱。

他的两艘船耗尽了他的全部身家，这一次要不赚钱，他就在没有财力在辽中当大商人了。

无数的人们穿着简陋的衣服，一个个身上裹着几层单衣，感受着空气中的寒冷，看着银白色的港口，那在山崖上，平地上雄伟的炮台，看着码头上密密麻麻忙碌的人群，他们信了，他们真的信了，这地方就是人类的天堂。

但是他们却不是来天堂享福的，两艘船上五百人都是用奴隶的身份来到这个叫做三角湾港的地方，他们要被贩卖掉，过上两年除了生命以外毫
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