的哥特式建筑。

帕尔马（旧西班牙语名almademallorca，即帕尔马马霍卡岛）是马霍卡岛主要的城市和港口，同时是西班牙巴利阿里群岛自治区的首府。

一路上，萧风发现地中海的航线非常繁忙，无数的船只往来不绝，让人感受到了工业化时代的巨大魅力。

其中，悬挂华夏共和国国旗的货船几乎占据了相当一部分，根据周晓的介绍，随着国内经济的不断发展，国际货运界被海外巨头垄断的时代已经过去，包括海州远洋、华夏远洋等等国内巨头纷纷崛起，长三角、珠三角地区的民营船东也是发挥了灵巧多变的优势，迅速抢占国际货运市场。

尤其是‘华夏制造’成为了全世界的主要商品构成之后，来自华夏的船东更是赢得了更多的货运订单，把国外巨头压得几乎喘不过气来。

一路上遇到华夏船只，安远号便鸣笛示意打个招呼，因此整个白天这种相遇的场面还是颇为频繁，倒是让海上生活变得热闹了一些。

“这也是在近海以及地中海海域才有的事情，有时候在太平洋和大西洋上航行，一两天内也不见得能够碰上国内的同行！”

周晓看到萧风正拿着相机拍照，忙得不亦乐乎，就笑着给他解释道。

也只有在华夏经济辐射到的地方，华夏船只才会多，要是在辽阔的海面上，这种场面就少了。

“我们普通人只知道我们‘华夏制造’风行全世界，却很少知道都是你们在海上的辛苦和孤寂才造就了这一切！”萧风放下相机，颇为感慨地说道：“这一次我准备利用随行的机会，拍摄一组照片，反映华夏船运在经济发展过程中的艰辛和贡献！”

海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，华夏绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。海洋运输的运量大，海运费用低，航道四通八达，是其优势所在。但速度慢，航行风险大，航行日期不易准确，是其不足之处。

在华夏，包括铁矿石、石油以及各种重要工业原料的进口都需要通过海运来完成，而‘华夏制造’的成品，也需要通过海运发往世界各地进行销售，华夏进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。

随着华夏经济的快速发展，华夏已经成为世界上最重要的海运大国之一，进入新世纪，华夏海运事业保持快速增长势头，港口吞吐量和集装箱吞吐量分别以年均165%和30%以上的速度发展。

由此可见，海运
本章未完，请翻下一页继续阅读......... 极品地主 最新章节【704章 】 海上旅途,网址：https://www.88gp.org/0/436/795.html