亚表面的全部人工建筑、人工地貌，除正在以新规范施工建造的少数验证项目外，都可能会经历一次完全翻新，甚至推倒重来，否则无法保证将一切微生物赶尽杀绝。

正因如此，在第五次盖亚大战结束前，盖亚表面的人工建筑，

当然是越少越好。”

阿达民的解释，让理查德*费曼等人愣了一下，他们大多还不知道“清剿生物圈”这件事。

盖亚净土的科技研发机构，各司其职，一群物理学家甚少涉猎地理、生命科学、环境工程这些领域，虽然公共平台上早有这方面的讯息，沉浸在实验室氛围里的研究者们，也不见得有空去关注这些。

虽然如此，一下子听到这样的消息，与会者在惊讶之余，很快明白了事情的关键。

灭绝盖亚表面的生命，动机，其实并不难猜，人类自诞生以来，没有一天不沉浸在微生物的威胁之中，但凡有能力，人人都想将其尽数消灭。

虽然这种工程，稍微想一想，就会知道规模会多么庞大，放在人类忙于内斗、资产疯狂增殖的旧时代，根本不切实际，表面上呼风唤雨、无所不能的人类文明，却连苍蝇、蚊子、老鼠和蟑螂都无法灭绝，更遑论对微生物开刀。

回顾历史，也就是在疫苗的作用下，一些看起来本事太差的病原体，譬如天花，才在全世界范围内斩草除根。

至于更多的微生物，从流感病毒，到大肠杆菌，

岂但没办法灭绝，就连稍微限制一下其存在地域，都根本做不到。

但，今天的人类文明，已经与旧时代有了极大的不同，如果阿达民有这计划，凭借“全产机”与强人工智能，

说不定，这一切还真的能办到。

既然计划清剿盖亚生物圈，直白的讲，恐怕得把盖亚表面翻一个底朝天，诸如“新一代加速器”这种占地成百上千平方公里的庞大工程，

就的确是一种不合时宜。

退一步讲，如果让“新一代加速器”的主体，从一开始就符合“零微生物”标准，项目预算就会暴增，阿达民告诉在场的科学家们，这种更改，不仅会让预算增加到四十至五十亿吨标准煤——这的确很恐怖，更会大大延长工期。

根据的初步估计，恐怕要用十年，才能基本完成加速器主体结构的施工。

一方面更费钱，一方面是拖延时间，最后，规划能级比“尤洛浦大型强子对撞机”提升一到两个数量级，这种系统会给理论物理带来什么，期望值也并不太
本章未完，请翻下一页继续阅读......... 永不下车 最新章节第七五六章 无奈,网址：https://www.88gp.org/0/167/752.html