了强烈反响。

出于各种动机，很多经济人对报告的结论持怀疑态度，方然还记得，有一种观点看似有理，“智能设备无法像人那样消费，但，设备的所有者，会拿到这些设备创造的价值，并将其投入经济循环”。

然而现实又如何呢。

机器的所有者，显然不会是账户上空空如也、急于花钱解决吃穿住用的联邦平民；

而脑满肠肥的工厂主，即便得到再多钱，会不会去购买他的智能设备所制造的，那些二十马克一条的牛仔裤，充斥脂肪的快餐食品，侧气帘、主动刹车系统一概欠奉的廉价轿车呢；

并不会，事实上这些人，即便拿再多钱，就连两万马克一套的时装，全球采购的珍馐美味，五米多长的豪华轿车，都不会多采购多少，而是会把绝大多数钱投入再循环，虽然这种循环，已经被带来的衰退打断。

同样是花钱，富人和穷人的消费，几乎没有一点相互替代的能力。

前景悲观，至少，在方然看来是这样。

但也有很多分析者，并不认同调查机构的观点，而是凭经验认为，人类世界的科技进步每一天都在发生，革命性的技术变革，也经历过好几次，但每一次都极大发展、而不是拖垮了世界的经济，这报告是在杞人忧天。

正如汽车取代了马车，马车夫，养马人和马车制造者会失业，但汽车制造业创造的劳动岗位更多；

再比如内燃机，提供了源源不断的动力，让一大批体力劳动者失去了工作，但这些人，迟早也会在其他领域就业，而内燃机的力量，催生了工业的大发展，提升了劳动效率，进而带动经济的进一步繁荣。

但这些人全都没有意识到：

在蒸汽机，内燃机出现之后，的确有一批人，彻底失去了生活的来源。

蒸汽机的年代，并不久远，世上大多数人却如此健忘，在机器遍地的时代，一个只有力气、没有头脑的人，已经很难在社会上生存。

人所拥有的，无非是体力和智力。

在机器的力量面前，人毫无胜算，只能退而求其次、依赖智力生存，当今时代的所有人都是如此；

哪怕搬运工、建筑工人乃至职业运动员，表面上靠体力谋生，其实也要仰赖智力，让自己的行动变得灵活而周密，达到机器无法替代的程度，才能得到一份收入。

体力被碾压，人，还可以凭借智力谋生。

但有朝一日，当智力也被人工智能碾压时，又能凭借什么呢
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